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1.5T+電動機 長安UNI-K混動版實車首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2021世界新能源汽車大會舉辦期間,長安汽車官方旗下長安UNI-K插電式混動版車型正式首發(fā),并命名為“UNI-K iDD”。新車是長安旗下首款搭載藍鯨IDD混動系統(tǒng)的車型,在外觀與內(nèi)飾方面保持了與燃油版相同的設計,動力上采用了1.5T加電動機組成的IDD混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達到130公里。

長安汽車 長安UNI-K新能源 2021款 iDD 插電混動版

  外觀方面,新車繼續(xù)使用Vision-V概念車的設計元素,采用無邊框的前格柵搭配多邊形中網(wǎng)設計,配合兩側狹長的大燈組,以及前包圍兩側“Y”字形的造型樣式,使得新車看上去時尚感十足。

長安汽車 長安UNI-K新能源 2021款 iDD 插電混動版

  車身側面,新車前后翼子板采用了內(nèi)凹式的設計,營造出了寬體的視覺效果,搭配車門下方的筋線、密條輻大尺寸輪圈以及隱藏式門把手帶來的整體感,使得新車氣場得到非常不錯的展現(xiàn)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4865/1948/1700mm,軸距為2890mm。

長安汽車 長安UNI-K新能源 2021款 iDD 插電混動版

  車尾部分,新車配備了車頂擾流板,搭配溜背式的尾部造型,看上去動感十足。此外,新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈,后包圍上配別了尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局,進一步提升新車的動感效果。

長安汽車 長安UNI-K新能源 2021款 iDD 插電混動版

長安汽車 長安UNI-K新能源 2021款 iDD 插電混動版

  內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤,中控多媒體觸控屏采用學府是設計,中控臺層次感設計的恰到好處,配合中控過道的電子換擋機構以及旋鈕式功能控制按鍵,使得新車內(nèi)部具有非常不錯的未來感。

長安汽車 長安UNI-K新能源 2021款 iDD 插電混動版

  動力方面,新車搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的藍鯨IDD混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率170馬力,最大扭矩260牛·米,電動機最大功率116馬力,最大扭矩330牛·米,傳動系統(tǒng)匹配藍鯨三離合電驅(qū)變速箱,NEDC純電續(xù)航里程130公里、綜合續(xù)航里程1100公里。(文/汽車之家 畢業(yè))

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