1.5T+電動機長安UNI-K混動版實車首發(fā)

畢業(yè)

2021年09月15日 16:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2021世界新能源汽車大會舉辦期間，長安汽車官方旗下長安UNI-K插電式混動版車型正式首發(fā)，并命名為“UNI-K iDD”。新車是長安旗下首款搭載藍鯨IDD混動系統(tǒng)的車型，在外觀與內(nèi)飾方面保持了與燃油版相同的設計，動力上采用了1.5T加電動機組成的IDD混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達到130公里。

　　外觀方面，新車繼續(xù)使用Vision-V概念車的設計元素，采用無邊框的前格柵搭配多邊形中網(wǎng)設計，配合兩側狹長的大燈組，以及前包圍兩側“Y”字形的造型樣式，使得新車看上去時尚感十足。

　　車身側面，新車前后翼子板采用了內(nèi)凹式的設計，營造出了寬體的視覺效果，搭配車門下方的筋線、密條輻大尺寸輪圈以及隱藏式門把手帶來的整體感，使得新車氣場得到非常不錯的展現(xiàn)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm。

　　車尾部分，新車配備了車頂擾流板，搭配溜背式的尾部造型，看上去動感十足。此外，新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈，后包圍上配別了尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升新車的動感效果。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤，中控多媒體觸控屏采用學府是設計，中控臺層次感設計的恰到好處，配合中控過道的電子換擋機構以及旋鈕式功能控制按鍵，使得新車內(nèi)部具有非常不錯的未來感。

　　動力方面，新車搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的藍鯨IDD混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，電動機最大功率116馬力，最大扭矩330牛·米，傳動系統(tǒng)匹配藍鯨三離合電驅(qū)變速箱，NEDC純電續(xù)航里程130公里、綜合續(xù)航里程1100公里。（文/汽車之家畢業(yè)）