因芯片短缺 豐田8月全球產量下降16%
[汽車之家 資訊] 日前，豐田汽車公司表示，由于東南亞新冠疫情蔓延和半導體供應緊張，豐田8月全球產量為531,448輛，同比下降了16.2%，這是今年首次下降。不過，豐田8月的全球銷量為748,893輛，同比增長了3.9%，這是連續第12個月保持增長。
豐田已經宣布了在9月和10月的減產計劃，并預計其9月全球產量將比原計劃減少50%左右，10月份將減少約40%。豐田預計，近期的減產對銷量的影響將在未來幾個月變得更加明顯，這給汽車行業的前景蒙上了陰影。
8月，豐田在海外的產量為345,722輛，同比下降了19.9%；在日本的產量為185,726輛，同比下降了8.4%。若按具體地區劃分，豐田在中國的產量同比下降了30.3%，在亞洲(不包括日本)的產量同比下降了21.4%；在北美的產量下降了14.6%。
就銷量而言，豐田8月在海外的銷量為637,324輛，同比增長了3.4%。盡管疫情的蔓延促使豐田在中國的一些經銷商暫時關門，但由于RAV4榮放(參數|詢價)的暢銷，豐田北美地區的銷量基本持平。得益于YARiS和Roomy的需求強勁，豐田在日本的銷量為111,569輛，同比增長了6.7%，需要注意的是，這一銷量包括微型汽車的銷量。
豐田是全球最暢銷的汽車制造商，由于零部件短缺，它已將2021財年(2021年4月1日至2022年3月31日)的預期產量下調至900萬輛，比最初的生產計劃減少了30萬輛。（消息來源：蓋世汽車網；編譯/汽車之家 張雪蓮）
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