共享AMG C級動力全新AMG GLC 63諜照

馬艾駿

2021年10月19日 10:33 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體曝光了一組全新梅賽德斯-AMG GLC 63車型的路試諜照。此前我們已經多次曝光了全新奔馳GLC的諜照，但AMG GLC還是首次。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　諜照中的新車包覆著厚厚的偽裝，因此我們也無從得知其真實面貌，但按照AMG的一貫特性，全新AMG GLC將在GLC的基礎上加入新的車身包圍、輪圈、四出排氣等等，同時作為一款“奔馳”，我們也可以預見新車與全新C級、S級相似的設計語言，以及一塊中控大屏。AMG GLC會在全新GLC之后發布，因此腦補的工作不妨等到新車發布之后再說。

　　而動力方面，全新AMG GLC將采用與下一代AMG C級相同的配備，因此此前發布M139 2.0T發動機+插混系統將搭載于新車上，“AMG GLC 63 S E”的名稱也并不難以預測。盡管這套動力系統依舊能產生600馬力以上的最大功率，但V8發動機的取消，難免也讓人感到唏噓。（文/汽車之家馬艾駿）

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評測編輯-梁奇：	整體性能表現確實讓人印象深刻，暴力的動力輸出，可以隨時隨地給你最想要的回答，而且超強的持續性，似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色，能把一臺SUV車型調校到這個程度，確實讓人折服，它的表現符合AMG車型的一貫水準。
評測編輯-：	沒想到一臺SUV車型也能如此好開，可以說將舒適性與運動性能很好的平衡開來，確實是一臺能夠兼顧多種用途的車型，表現較為全面。
評測編輯-鄭雷：	低沉的排氣聲浪時間長了也會厭倦，路噪也是比較明顯，不過普通模式下整體舒適性還算湊合，至少不會讓人覺得過于吵鬧。性能表現就不多說了，一切都是順理成章。

奔馳GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.05米	10.30升
測試文章：最善良的AMG 測試梅賽德斯-AMG GLC 43
評測編輯-張郁達：	比普通GLC的行駛質感強不少，尤其是空氣懸架，能提供更好的舒適性，加速也相當暴力，確實是一款不可多得平民AMG，不要討論性價比什么的，跟普通GLC沒可比性。競爭對手，Macan S、X3 M40i等等。
評測編輯-張子儀：	這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車，并且帶有AMG的頭銜，不要糾結它是不是一人一機的AMG，性能達標就可以了，AMG的工程師不會蠢到砸自己招牌，如果我有錢，并且需要一臺SUV的話，這臺車確實值得考慮。
評測編輯-李佳：	我覺得這車沒啥必要，跑的那么快，又不是真正的V8 AMG，有這錢不如來一臺普通的GLC 2.0T，對一般人來說行駛與加速質感并沒有那么重要，滿足日常需求就行了，當然了，拋開現實問題，這是一臺好車。

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