[汽車之家新車上市]10月27日，上汽大通MAXUS兩款新車型正式上市。其中，上汽大通MAXUS G20(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS新增兩款四座版車型，售價(jià)區(qū)間為33.88-36.98萬(wàn)元，上汽大通MAXUS V90 墨同樣有兩款車型，售價(jià)區(qū)間為32.76-34.96萬(wàn)元。
| 上汽大通MAXUS G20 PLUS 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 四座曼哈頓版 | 33.88 |
| 四座比佛利版 | 36.98 |
| 上汽大通MAXUS V90 墨指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 星墨 | 32.76 |
| 旗墨 | 34.96 |
●車型簡(jiǎn)介
上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版
上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版基于新款上汽大通MAXUS G20打造，定位中大型MPV。新車外觀基本上保留了普通版的造型，采用家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的矩形進(jìn)氣格柵搭配大面積鍍鉻裝飾很有視覺(jué)沖擊力。值得一提的是，王者版還可以選裝雙色車漆，更顯尊貴。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5198/1980/1928mm，軸距3198mm。這一尺寸在同級(jí)別中也屬于比較大的。
新車的內(nèi)飾升級(jí)是重中之重，內(nèi)飾配色采用藍(lán)白雙色搭配，使得駕駛艙看起來(lái)非常具有格調(diào)，不過(guò)通過(guò)第一排后方的隔斷就可看出，新車的重點(diǎn)完全在后排布局。
來(lái)到后排，新車采用2+2座椅布局，后排電視降下后就是一個(gè)豪華的封閉空間，對(duì)于乘客隱私的保護(hù)非常到位。兩個(gè)座椅也采用了上等牛皮材質(zhì)，乘坐舒適且功能強(qiáng)大。座椅中間的液晶屏可以對(duì)后排的空調(diào)、座椅角度、座椅功能以及燈光等進(jìn)行操作，整體空間既寬敞又舒適，比較適合高端商務(wù)洽談。
動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力、峰值扭矩為350?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是采埃孚8AT變速箱。
上汽大通MAXUS V90 墨
上汽大通MAXUS V90 墨曾在上海車展上完成首發(fā)亮相，新車定位輕客，內(nèi)部采用2+2+2座椅布局。外觀方面，新車基于上汽大通MAXUS V90搭載，并加入了中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“墨車”理念。古代有“大夫乘墨車”， 墨車，即不加文飾的黑色車乘，所以新車采用了傳統(tǒng)的黑色涂裝，在樣式上并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多修飾，顯得額外低調(diào)。
內(nèi)飾方面，新車搭載了蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)，具備遠(yuǎn)程控制功能。車內(nèi)支持智能語(yǔ)音交互，另外還搭載了5G遠(yuǎn)程會(huì)議系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，同步集成會(huì)議信息及會(huì)議提醒。此外，新車還配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航以及車道保持等等。
來(lái)到后排，其配備的24英寸的后排曲面大屏，并支持無(wú)線投屏，全面提升車內(nèi)視頻會(huì)議體驗(yàn)。另外值得一提的是，新車的第二排座椅擁有可旋轉(zhuǎn)功能，可以滿足多種用車場(chǎng)景。
動(dòng)力方面，新車搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為375牛·米，與之匹配的是6AT變速箱。
●競(jìng)品分析：
『傳祺M8』
雖然最近國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)欣欣向榮，不過(guò)內(nèi)部采用2+2座椅布局的選擇還真不多。其中實(shí)力以及價(jià)格最為接近的要屬傳祺M8 四座版車型，該車同樣有兩款車型，售價(jià)區(qū)間也十分接近，為34.98-36.98萬(wàn)元。另外知名度比較高的別克GL8 Avenir艾維亞四座版同樣也是勁敵，該車售價(jià)為53.39萬(wàn)元。
『大眾T7』
上汽大通MAXUS V90的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括福特全順以及依維柯等等，不過(guò)V90 墨加上了高端商務(wù)的光環(huán)，它們就不適合再繼續(xù)當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。大眾邁特威倒是比較接近，但據(jù)此前消息，大眾T7將不會(huì)引入中國(guó)，還是有點(diǎn)遺憾的。
●編輯點(diǎn)評(píng)：
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)品也迎來(lái)消費(fèi)升級(jí)。近2年我們也看到了汽車市場(chǎng)中，有越來(lái)越多的車企推出個(gè)性定制服務(wù)，針對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化需求來(lái)進(jìn)行升級(jí)改裝。其中上汽大通MAXUS作為個(gè)性化定制的先驅(qū)，對(duì)于市場(chǎng)的需求也是有很深的了解。本次推出的兩款新車雖然主打社會(huì)精英的出行需求，更偏向高端商務(wù)的市場(chǎng)，但其豐富的舒適配置和科技配置，也可以滿足家用消費(fèi)者的需求。（文/汽車之家 郭辰）