中保研：長安UNI-K完成測試成績優異

碰撞資訊

2021年10月28日 17:25 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家碰撞成績] 2021年10月28日，中國保險汽車安全指數管理中心按照《中國保險汽車安全指數管理辦法（2020版）》規定，完成了2021年第一批車型——長安UNI-K(參數|詢價)的全部測試評價工作，并于當日正式發布了該車型的測試評價結果，詳見下文。

『2021款 2.0T 卓越型』

『2021款 2.0T 尊貴型』

　　測評結果顯示：

　　測評結果顯示，除代表低速碰撞下維修費用經濟性的“耐撞性與維修經濟性指數”項目獲得良好（A）以外，長安UNI-K在其余項目中均獲得了優秀（G）的成績，詳細成績請見下文。

『耐撞性與維修經濟性測試』

『耐撞性與維修經濟性測試結果』

　　在耐撞性及維修經濟性方面，長安UNI-K取得了總評良好（A）的成績。從分項得分來看，后防撞梁靜態尺寸得分較低，僅為較差（P）評分。

『25%偏置碰撞/側碰/車頂強度/座椅+頭枕測試』

『駕駛員側正面25%偏置碰撞測試結果』

『側面碰撞測試結果』

『車頂強度測試結果』

『座椅/頭枕測試結果』

　　在以上這些碰撞測試項目中，長安UNI-K可謂表現優異，所有項目均取得了優秀（G）的評分。

『行人保護測試』

『行人保護測試結果』

　　在行人保護測試環節，長安UNI-K頭型實驗得分為14.828分、腿型實驗為6分（滿分）、上腿型實驗為5.914分，總得分為26.742分，最終獲得優秀（G）評價。

『輔助安全測試』

『輔助安全測試結果』

　　在輔助安全配置方面，長安UNI-K配備了單目攝像頭+毫米波雷達，全系標配AEB C2C。最終的測試結果取得了優秀（G）的評價。

文章標簽：帶你懂行業碰撞成績

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長安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.83秒	39.13米	10.30升
測試文章：優缺點分明全網首測長安UNI-K商品車
評測編輯-鄭雷：	UNI-K的靜態部分表現不錯，外觀造型非常具有科幻感，尤其是車頭部分，豐富的幾何矩陣式進氣格柵十分吸睛，后排空間極大，完全可以滿足日常的使用。
評測編輯-謝玥：	UNI-K在日常駕駛感受不佳，油門調校令人感到不適，輕點油門時動力沒有反饋，但稍稍用力后又很竄，另外，剎車腳感也偏軟。
評測編輯-林琦：	UNI-K的麋鹿測試成績（進入時的車速）在同級別中還算不錯，但車身姿態夸張，且極限狀態有翻車風險。

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