量話車市│轎車市場2021年9月銷量解讀

狄一笑

2021年10月29日 16:23 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 國內轎車市場在2021年9月的銷量成績已經出爐。9月轎車共銷售80.8萬輛，占整體乘用車市場的47.7%。讓我們一起來看一下9月轎車市場銷量走勢分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。

　　【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。

30秒快速閱讀：

1、9月轎車整體市場共銷售80.8萬輛，同比下跌17.4%；
2、新能源轎車銷售18.1萬輛，同比上漲123%；
3、緊湊型車最受消費者所青睞；
4、軒逸(參數|詢價)以4.2萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。

一．轎車銷量走勢：同比下跌17.4%

　　從轎車市場銷量情況來看，2021年9月轎車共銷售80.8萬輛，占整體乘用車市場的47.7%。與8月相比，環比上漲4.3%。與去年同期對比來看，同比下跌17.4%，較上月同比降幅增加9.19%。

　　從累計銷量數據來看，2021年1-9月，轎車累計銷量734.4萬輛，同比累計上漲16%。較去年累計情況相比，轎車累計銷量增幅上漲33%。

二．新能源轎車銷量走勢：同比較上月增幅上漲16%

　　從能源類型角度來看，9月新能源轎車銷量為18.1萬輛，環比上漲37%，同比上漲123%，與8月相比，同比增幅上漲16%。其中，純電動車銷量為17.5萬輛，環比增長36.8%，同比下跌增長138.3%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為6272輛，環比增長34.9%，同比下降18.2%。

三．轎車各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛

　　9月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車，銷量為42.7萬輛，銷量占比為52.8%，比8月下降0.8%；與去年同期相比，下降5￥，轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為18.7萬輛，銷量占比為23.2%，比8月下降0.8%；與去年同期相比，下降1.2%，從轎車的具體車型級別來看，用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛。轎車的其他車型級別中，中大型車、大型車、緊湊型車銷量占比較8月有所下滑，中型車、小型車、微型車較8月相比實現銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看，9月中國品牌轎車銷量為25.4萬輛，銷量占比為35.7%，較8月增長3.9%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長14.4%，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為49.2萬輛，銷量占比為61.0%，較8月下降3.3%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量占比下降16.4%，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，占據著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為2.7萬輛，銷量占比為3.3%，較8月下降0.6%；與去年同期相比，海外品牌（進口）轎車下降0.6%，進口轎車多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比8月增長3.5%

　　從國別情況來看，9月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的34.1%，環比8月增長3.5%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的23.9%、24.7%、10.7%、3.0%和3.5%。與上個月相比，德國、日本品牌銷量占比皆有所下降。

六．各品牌轎車市場銷量走勢：中國品牌比亞迪、吉利、五菱和長安進入榜單

　　從品牌角度來看，9月轎車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、日產、本田、比亞迪，其銷量占據當月銷售總量的41.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據了5席，中國品牌也有4名上榜，為比亞迪、吉利汽車、五菱汽車、長安，豪華品牌則有寶馬品牌進入了前10名榜單。

七．分區域轎車市場銷量走勢：華中、西南地區銷量占比呈增長趨勢

　　9月轎車銷量最高的三個區域為華東、華南、華中地區，合計銷量達到了53.9萬輛，其合計占比也達到了67.0%，與8月相比，華中、西南地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華中地區，其增幅達到了2.8%。。銷量最低的區域為東北地區，銷量僅為3.5萬輛。

八．分省份銷量走勢：河南、湖北、湖南銷量份額提升幅度最大

　　9月轎車銷量最高的5個省份為廣東、浙江、江蘇、山東、河南，銷量分別為10.1萬輛、7.3萬輛、6.8萬輛、6.2萬輛、5.9萬輛，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較8月相比下降0.4%。與8相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為河南、湖北、湖南，上漲幅度分別為2.1%、0.5%、0.5%。

九．分城市級別轎車銷量走勢：二級城市需求動力強

　　9月轎車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為18.8萬輛，銷量占比為23.3%，比8月增長1%；與去年同期相比，下降1.6%，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。三級城市、五級城市、六級城市銷量占比較8月有不同程度的下滑，一級城市、二級城市、四級城市較8月相比實現銷量份額的提升。