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配備“小鋼圈”豐田GR 86 RC版官圖發布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,豐田官方發布了全新GR 86 RC版的官圖。新車作為該車型系列中的“超”基礎版,取消了部分配置,甚至換上了16英寸的“鋼圈”。該車型是提供給改裝愛好者的版本,進一步降低了車輛本身的購車成本。

豐田(進口) 豐田86 2021款 GR 86 RC 日本版

  外觀上看,新車整體造型設計并沒有發生實質性的變化,依舊采用大嘴式前格柵,以及熏黑式前大燈,前包圍兩側的造型一如既往的犀利。此外,新車前包圍、側裙、后包圍并沒有采用未噴涂的“素杠”,保留了整車漆面的一致性。(上一代86的超基礎版則是前后包圍均未上漆的“大素杠”)

豐田(進口) 豐田86 2021款 GR 86 RC 日本版

  車身側面看,新車外后視鏡采用了未噴涂車漆的設計,最顯著的是該車使用了16英寸的鋼制輪圈,進一步降低車輛成本。畢竟購買該版本的消費者,在購車之后應該是直接進入到了改裝環節,所以類似輪圈這樣的裝備不需要過分精致。

  車尾部分,新車尾燈采用了熏黑式造型,并使用一個黑色的裝飾條相連接,后包圍保留了分層式設計,并采用雙邊共兩出的排氣布局。

豐田(進口) 豐田86 2021款 GR 86 RC 日本版

  內飾部分,新車依舊采用了全液晶儀表盤,并配備了帶GR標的三輻式多功能方向盤。而為了進一步降低該車型的售價,新車取消了中控的顯示屏,并用一塊塑料板代替,但保留了空調系統,并且依舊配備了自動空調。此外,該車沒有采用真皮座椅,沒有配備雙色內飾,甚至沒有配備定速巡航控制系統。

  動力方面,新車依舊配備全新的2.4升水平對置自然吸氣四缸發動機,最大功率235馬力,最大扭矩250!っ,傳動系統匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 畢業)

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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-梁。

    就像文章開頭說的那樣,我真正認識86也是從動畫片開始的,誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭,其實對于它的喜愛只能說是一種情結,沒有太多理由,就像自己喜歡的大玩具。

    評測編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分。

    評測編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽,它確實是一輛魅力十足的跑車,可是問題在于,我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣?我們連一塊散步的綠地都沒有!

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豐田86 2021款 GR 86 RC 日本版

指導價:暫無報價
級別:跑車
發動機:0T 0
變速箱:-
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