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共1006輛 嵐圖:嵐圖FREE10月交付量

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  [汽車之家 新能源]  日前,我們從嵐圖官方獲悉了嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)10月的交付量,共1006輛,環(huán)比增長近10.8%。而且自嵐圖FREE今年8月正式交付以來,該車累計交付了2322輛新車。

汽車之家

  嵐圖FREE是嵐圖品牌旗下首款量產(chǎn)車型,有增程版和純電動版車型,其中增程版車型起售價為31.36萬元,純電版其售價為33.36萬元。為了豐富市場選擇,近期該品牌還上市了限量888臺的純電城市版車型,在原有純電版的基礎(chǔ)上,增加了很多配置,給消費者更多選擇。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝

  除此之外,嵐圖的下一款車型也在醞釀中,該款車型定位高端MPV,會推出純電動版和增程式混動版,新車將在2021廣州車展正式發(fā)布亮相,也請對此感興趣的小伙伴,持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 姜田雙)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標準純電專屬豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測試文章:電耗不及預期 測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評測編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬元價位的中大型純電動SUV,直接競爭對手并不多,跟它價位相近的配置明顯沒它高,動力、配置差不多的又要比它貴很多。從測試過程中的體驗來看,它的動態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對得起自己的身價,大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚和熊掌不可兼得”啊!

    評測編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯,空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時,充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評測編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計的豪華感營造的非常棒,尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯,懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導致續(xù)航偏短。

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嵐圖FREE

指導價:22.89-26.69萬
級別:中大型SUV
詢底價
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