11月19日亮相凱迪拉克CT4原神聯名款

周易

2021年11月16日 15:39 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 11月16日，凱迪拉克官方正式發布了旗下中型轎車——CT4原神聯名款官圖。該車將于《原神》游戲中來自“提瓦特”大陸的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色進行“痛車”改造。值得一提的是，刻晴和魈定制“痛車”將現身廣州國際車展凱迪拉克展臺。

　　“痛車”文化屬于ACGN文化的一種。人們為了彰顯個性，將喜愛的動漫角色、動漫公司或者角色名字之類的字畫貼（噴）在車上，以作裝飾。“痛車”一詞的一種說法是：這樣裝飾車子，就像是人類紋身一樣，故而被稱為“痛車”。

　　外觀方面，新車整體繼續沿用了普通版車型的設計風格，僅是針對外觀進行“改造”，將游戲中《原神》中的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色進行裝飾，讓這款車看上去十分具有辨識度。動力方面，新車將繼續搭載現款的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，將匹配8速手自一體變速箱。

　　《原神》是由上海米哈游制作發行的一款開放世界冒險游戲，于2017年1月底立項，公測于2020年9月28日開啟。在數據方面，同在官方服務器的情況下，iOS、PC、Android平臺之間的賬號數據互通，玩家可以在同一賬號下切換設備。游戲發生在一個被稱作“提瓦特”的幻想世界，在這里，被神選中的人將被授予“神之眼”，導引元素之力。玩家將扮演一位名為“旅行者”的神秘角色，在自由的旅行中邂逅性格各異、能力獨特的同伴們，和他們一起擊敗強敵，找回失散的親人——同時，逐步發掘“原神”的真相。

　　值得一提的是，在2020年10月29日，Sensor Tower發布了《原神》上市以來移動版30天的預估收入，以2.45億美元（折合人民幣約16億元）高居同時間段全球移動手游首位。需要注意的是，這個數字并不包括中國及其他地區第三方安卓市場的收入。2020年11月13日，Sensor Tower對外發布了最新的10月報告。報告中顯示，2020年10月米哈游《原神》在全球 App Store和Google Play吸金2.39億美元，位列全球手游暢銷榜榜首，其中來自中國的收入占31%。2021年4月13日，Sensor Tower發布了3月中國手游海外收入排名，《原神》移動端海外吸金將近1.16億美元。（文/汽車之家周易）

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凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.09秒	41.03米	9.10升
測試文章：哎呦，不錯哦！測試CT4 28T精英型
評測編輯-曹昊旻：	對于一臺豪華品牌中型車來說，能有它這么運動純粹表現的已經不多見了，幾乎在正中心的坐姿和強有力的支撐以及可以允許你小范圍滑動的車身穩定系統在激烈駕駛時可以給予你更多的樂趣。而在公共道路上，當做一臺日常代步用車它的配置和舒適性也挑不出太多的毛病，確實是一臺很不錯的后驅中型車。
評測編輯-陶懞軒：	它很運動，底盤的調校、變速箱的反應都讓人想要開快，在用級別車型中算是一個異類。缺點則是后排空間較小，還有剎車踏板的感覺讓人不太適應。這個價格對應的競品車型正好介于中型車和緊湊型車之間，和入門的緊湊型豪華品牌相比，它的駕駛質感更好、動力更好，但是配置表現較為一般。考量到它的售價，騎士已經非常不錯了。
評測編輯-朱力神：	與前輩ATS-L比起來，CT4在變速箱平順性上有著不小改善，但換擋邏輯仍有優化空間。可能是四季胎的緣故，車尾很愛甩起來，也很容易救車，總結來看，這是一款好玩價不高的選擇。

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凱迪拉克CT4

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