2021廣州車展:開拓者110周年特別改裝版

陳浩

2021年11月20日 09:18 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 在2021廣州車展期間，為了慶祝品牌成立110周年，雪佛蘭會推出多款110周年特別改裝版車型，其中就包含有開拓者110周年特別改裝版。這款車以絕地特工版為主題進行打造。

　　開拓者是一款中大型SUV，新車的前臉采用了較為兇猛的設計風格，分體式大燈采用了不規則的造型，刀削斧砍一般的前臉融入了多邊形黑色格柵紋理，讓人印象深刻。側面也采用了豐富的線條裝點，車窗下沿的線條向上揚起，風格頗為動感。在車尾，設計雖然不如車頭那么激進，但是整體的動感風格依舊保持。這款改裝車還增加了車頭的防撞梁以及車頂的無人機支架。

　　內飾部分，這款車的布局相對傳統一些，儀表盤為雙指針儀表+8英寸大屏的組合，簡潔而清晰。中控部分則采用了10英寸的液晶顯示屏。這款改裝車內部還增加了車內控制臺和無人機監控屏，很有特點。

　　動力方面，新車將會搭載帶48V輕混系統以及Tripower可變氣門管理技術的第八代Ecotec 2.0T發動機，動力系統中的iBSG起發電一體機可以提供一部分輔助動力，整套動力系統的最大功率和峰值扭矩分別為237馬力和350牛·米。（文/汽車之家陳浩）

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評測編輯-王澤石：	開拓者RS在這個級別是個另類的存在，它的年輕感不會因為是中大型SUV而減弱，外形的兇悍程度在整個SUV界都能排在前列，開起來也不會軟綿綿的，只不過四驅系統以及一些配置方面還有提升的空間。
評測編輯-陶懞軒：	底盤厚實有質感，動力表現飽滿，變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊，空間靈活性與配置表現也是亮點。不過內飾也比較缺乏檔次感，同級別沒有優勢。
評測編輯-：	動力輸出比較平順，變速箱邏輯好，底盤也相對有一些運動感。只是內飾的質感一般，當然了，它的售價在中大型SUV中也是偏低的，這是它在同級中的優勢，也使他有機會能跟漢蘭達搶一搶訂單。

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評測編輯-陶懞軒：	開拓者是一款開起來有一定駕駛感的車，它不像有些對手那樣盡量把參與感降到最低，而是在滿足該有的舒適性基礎上，保留了一定的駕控感，這具體反應在它柔韌厚實的地盤上。這樣的動態特性就像它的外觀一樣，更對年輕消費者的胃口。
評測編輯-王澤石：	這車給人的感覺和其它中大型SUV不同，它不但外形很年輕，開著也很輕快，而且售價也很有殺傷力，是這個級別的性價比之選。
評測編輯-于碩：	首先特別值得肯定的是開拓者產品本身高水平的完成度，無論實用性還是駕乘體驗性，這款車都給人腳踏實地的感覺，完全不像一些借競品刷存在感倉促上馬的產品。它的成熟完整性甚至讓我對雪佛蘭有了一個全新的印象。

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