● 廣汽本田-本田e:NP1
上市時(shí)間：2022年上半年
車型特點(diǎn)：全新純電動(dòng)產(chǎn)品

　　外觀方面，新車造型脫胎于本田e：Prototype原型車，定位在緊湊型SUV。封閉式中網(wǎng)加上點(diǎn)亮的“H”LOGO，都是純電動(dòng)車特有的設(shè)計(jì)。此外兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的頭燈造型犀利，和整體搭配非常和諧，擁有Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。磨砂質(zhì)感的車漆讓車輛凸顯出特有的科技感，同時(shí)，車輛依然采用了將門把手融入D柱的設(shè)計(jì)。尾部的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，并采用Honda英文字母標(biāo)識(shí)，時(shí)下流行的貫穿式尾燈同樣沒有缺席。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局突破了本田以往的風(fēng)格，取消大量物理按鍵、配以15.2英寸的豎置中控屏，且具備本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，配備15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，其中融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載三合一高功率電動(dòng)機(jī)，根據(jù)之前的申報(bào)信息，電機(jī)最大功率或?yàn)?82馬力（134千瓦）和204馬力（150千瓦）。根據(jù)發(fā)布會(huì)信息，兩款新車或?qū)�帶�?-100km/h不到8s的成績(jī)。該車預(yù)計(jì)還將配備三元鋰電池組，最長(zhǎng)續(xù)航里程版本的車型將超過500km的續(xù)航里程。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2023年后廣汽本田在中國(guó)推出的所有新車型，均為混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等車型。隨著新能源產(chǎn)品的不斷發(fā)展與推廣，廣汽本田也逐漸感覺到了緊張與壓力，加快布局新能源產(chǎn)品看來是勢(shì)在必行的。

● 江鈴福特-領(lǐng)睿
上市時(shí)間：尚未得知
車型特點(diǎn)：定位于中型SUV，設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎

　　新車定位于中型SUV，外觀方面遵循家族化的特征，線條硬朗，多邊形格柵內(nèi)的鍍鉻紋理立體感足。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，上方的LED日間行車燈更加犀利，并于前格柵相結(jié)合，形成一體式的設(shè)計(jì)。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4630/1935/1706mm，軸距2726mm。

　　車尾造型方正飽滿，這樣的設(shè)計(jì)也能保障車內(nèi)空間的規(guī)整性。尾燈采用熏黑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組由放倒的“L型”燈帶以及三點(diǎn)式列陣相組合。細(xì)節(jié)上我們依舊能看到C形銀色飾條、擴(kuò)散器式樣等時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化的元素。

　　內(nèi)飾方面采用簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配了雙聯(lián)屏的組合，看起來更有科技感。配置方面，新車將配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)和騰訊TAI3.0汽車智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航、福特派App手機(jī)互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)全新的1.5T EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170馬力，峰值扭矩為260�！っ祝�這也是該發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：前衛(wèi)化的設(shè)計(jì)元素，雙聯(lián)屏的搭配，讓它具備了時(shí)下流行的風(fēng)格特征。五座版的布局加上中型SUV的身材，也讓它擁有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。如果再能有個(gè)不錯(cuò)的售價(jià)，還是值得關(guān)注的。

● 一汽豐田-卡羅拉銳放
預(yù)定時(shí)間：12月起開啟預(yù)訂
車型特點(diǎn)：基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造

　　新車基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造，定位于緊湊型SUV。外觀方面，新車的外觀與美規(guī)車型更為接近，采用大尺寸體形蜂窩狀格柵，氣勢(shì)感濃郁。炯炯有神的大燈與格柵連在一起。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm。

　　尾部的造型十分飽滿，大面積的黑色包圍及車身同色的下護(hù)板彰顯跨界風(fēng)格。長(zhǎng)條狀的尾燈與前大燈相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，該車與卡羅拉轎車的整體布局基本保持一致，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，擁有懸浮式中控屏、多功能方向盤以及液晶儀表盤等等。配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航以及CarPlay互聯(lián)等等。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)圖信息，新車將會(huì)率先推出燃油版車型，配備一臺(tái)型號(hào)為M20E的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126千瓦（171馬力）。而混動(dòng)版車型預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新車的定位介于C-HR和RAV4榮放之間，更加注重細(xì)分市場(chǎng)的劃分。此外，新車也將主要鎖定以經(jīng)濟(jì)適用的家庭為主，我們猜測(cè)它的售價(jià)應(yīng)該也會(huì)以親民為主吧。