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量話車(chē)市│轎車(chē)市場(chǎng)2021年10月銷(xiāo)量解讀

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)在2021年10月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐。10月轎車(chē)共銷(xiāo)售80.0萬(wàn)輛,占整體乘用車(chē)市場(chǎng)的48.3%。讓我們一起來(lái)看一下10月轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。

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  【量話車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷(xiāo)量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型、品牌國(guó)別等維度,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì),全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

  【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車(chē)輛售出后購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車(chē):包括轎車(chē)、SUV、MPV,車(chē)型類(lèi)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。


30秒快速閱讀:

1、10月轎車(chē)整體市場(chǎng)共銷(xiāo)售80.0萬(wàn)輛,同比下跌14.9%;
2、新能源轎車(chē)銷(xiāo)售17.3萬(wàn)輛,同比上漲86%;
3、緊湊型車(chē)最受消費(fèi)者所青睞;
4、宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))以4.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了轎車(chē)的冠軍。

一.轎車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):同比下跌14.9%

  從轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看,2021年10月轎車(chē)共銷(xiāo)售80.0萬(wàn)輛,占整體乘用車(chē)市場(chǎng)的48.3%。與9月相比,環(huán)比下跌1%。與去年同期對(duì)比來(lái)看,同比下跌14.9%,較上月同比降幅收窄2.5%。

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  從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年1-10月,轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量814.4萬(wàn)輛,同比累計(jì)上漲12%。較去年累計(jì)情況相比,轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增幅上漲26%。

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二.新能源轎車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):同比較上月增幅收窄37%

  從能源類(lèi)型角度來(lái)看,10月新能源轎車(chē)銷(xiāo)量為17.3萬(wàn)輛,環(huán)比下跌4%,同比上漲86%,與9月相比,同比增幅收窄37%。其中,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為16.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降3.3%,同比下跌增長(zhǎng)97.4%,純電動(dòng)車(chē)仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額;插電式混和動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量為4344輛,環(huán)比下降30.7%,同比下降41.6%。

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三.轎車(chē)各車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量占比走勢(shì):用戶對(duì)緊湊型車(chē)、中型車(chē)有一定的偏愛(ài)

  10月轎車(chē)銷(xiāo)量占比最高的車(chē)型級(jí)別為緊湊型車(chē),銷(xiāo)量為42.9萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為53.7%,比9月增長(zhǎng)0.9%;與去年同期相比,下降5.9%,轎車(chē)車(chē)型級(jí)別中銷(xiāo)量占比排在第二的是中型車(chē),銷(xiāo)量為17.1萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為21.3%,比9月增長(zhǎng)0.9%;與去年同期相比,下降1.8%,從轎車(chē)的具體車(chē)型級(jí)別來(lái)看,用戶對(duì)緊湊型車(chē)、中型車(chē)有一定的偏愛(ài)。轎車(chē)的其他車(chē)型級(jí)別中,中型車(chē)、中大型車(chē)、大型車(chē)、小型車(chē)銷(xiāo)量占比較9月有所下滑,微型車(chē)、緊湊型車(chē)較9月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升。

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四.分品牌類(lèi)型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞

  從品牌類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看,10月中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量為25.8萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為37.1%,較9月增長(zhǎng)1.4%;與去年同期相比,中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比增長(zhǎng)13.4%,然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷(xiāo)量占比則呈上升趨勢(shì),與海外品牌(國(guó)產(chǎn))的差距在逐漸縮小。海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷(xiāo)量為48.3萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為60.5%,較9月下降0.5%;與去年同期相比,海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷(xiāo)量占比下降15.5%,海外品牌(國(guó)產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì),占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌(進(jìn)口)銷(xiāo)量為1.9萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為2.4%,較9月下降0.9%;與去年同期相比,海外品牌(進(jìn)口)轎車(chē)下降1.1%,進(jìn)口轎車(chē)多為價(jià)格高的豪華車(chē)型,是屬于高收入人群的小眾需求,因此較為穩(wěn)定。整體來(lái)看,海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞。

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五.分國(guó)別市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):中國(guó)品牌銷(xiāo)量環(huán)比9月增長(zhǎng)1.4%

  從國(guó)別情況來(lái)看,10月中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量占轎車(chē)整體銷(xiāo)量的35.5%,環(huán)比9月增長(zhǎng)1.4%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車(chē)分別占乘用車(chē)銷(xiāo)量的23.0%、26.5%、8.9%、2.6%和3.5%。與上個(gè)月相比,德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)品牌銷(xiāo)量占比皆有所下降。

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六.各品牌轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):中國(guó)品牌五菱汽車(chē)、吉利和比亞迪進(jìn)入榜單

  從品牌角度來(lái)看,10月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、五菱汽車(chē),其銷(xiāo)量占據(jù)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的44.0%。從銷(xiāo)量排行前10名的品牌檔次來(lái)看,主流外國(guó)品牌占據(jù)了5席,中國(guó)品牌也有3名上榜,為五菱汽車(chē)、比亞迪、吉利汽車(chē),豪華品牌則有2個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單,分別為寶馬、奔馳。

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七.分區(qū)域轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):華東、華南、華中地區(qū)銷(xiāo)量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

  10月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū),合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了53.9萬(wàn)輛,其合計(jì)占比也達(dá)到了67.0%,與9月相比,華南、華中、華北、東北地區(qū)銷(xiāo)量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì),增幅最大的為華南地區(qū),其增幅達(dá)到了0.6%。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),銷(xiāo)量?jī)H為3.5萬(wàn)輛。

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八.分省份銷(xiāo)量走勢(shì):河南、廣東、山東銷(xiāo)量份額提升幅度最大

  10月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇、浙江、山東、河南,銷(xiāo)量分別為10.4萬(wàn)輛、6.7萬(wàn)輛、6.6萬(wàn)輛、6.5萬(wàn)輛、6.5萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量的46.0%,其中廣東銷(xiāo)量占比較9月相比增長(zhǎng)0.5%。與9相比,銷(xiāo)量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為河南、廣東、山東,上漲幅度分別為0.8%、0.5%、0.5%。

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九.分城市級(jí)別轎車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

  10月轎車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市,銷(xiāo)量為18.1萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為22.6%,比9月下降0.7%;與去年同期相比,下降1.2%,一線城市人口規(guī)模大,消費(fèi)能力強(qiáng),同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級(jí)城市、二級(jí)城市銷(xiāo)量占比較9月有不同程度的下滑,三級(jí)城市、五級(jí)城市、六級(jí)城市、四級(jí)城市較9月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升。

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十.轎車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)車(chē)系銷(xiāo)量排行:宏光MINIEV榮登10月銷(xiāo)量冠軍

  最后我們一起看一下2021年10月轎車(chē)市場(chǎng)的車(chē)系銷(xiāo)量排行情況。宏光MINIEV以4.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了轎車(chē)的冠軍。進(jìn)入轎車(chē)排行的榜單中有5款為中型車(chē),4款為緊湊型車(chē),用戶對(duì)于車(chē)系級(jí)別依舊偏愛(ài)緊湊型轎車(chē)和中大型轎車(chē)。

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總結(jié):

  2021年10月轎車(chē)共銷(xiāo)售80.0萬(wàn)輛,占整體乘用車(chē)市場(chǎng)的48.3%,10月中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量為25.8萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為37.1%,較9月增長(zhǎng)1.4%。中國(guó)品牌市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)品牌五菱宏光MINIEV以單月4.8萬(wàn)輛銷(xiāo)量榮登10月銷(xiāo)量冠軍,而日產(chǎn)軒逸緊隨其后,11月份銷(xiāo)量會(huì)如何?我們一起繼續(xù)期待!(文/汽車(chē)之家 狄一笑)

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