[汽車之家 資訊] 日前,寶馬官方發(fā)布了XM概念車最新的預告圖,新車將于11月29日全球首發(fā),隨后將在12月的巴塞爾藝術展上公開展出,它的量產版車型將會是寶馬的旗艦級SUV,新車將由寶馬M部門獨立研發(fā)打造,量產版車型或將是一款高性能插電式混合動力SUV。
盡管寶馬已經有X5,并在隨后推出了X7,但是在電動化時代到來之后,汽車行業(yè)發(fā)生了快速的變革,寶馬開始了新的設計探索,包括我們已經看到的M3、M4、iX,以及今天我們看到的XM概念車,都是在新的設計團隊領導下完成。
從最新的預告圖來看,相比之前的車頭預告圖,它為我們展現了一個更加立體的XM概念車前臉造型,整個車頭是富有層次感的。碩大的前格柵依然是最新寶馬家族的設計風格,同時它帶有日間行車燈,成為寶馬家族新的標志。車標是下凹的,這點與眾不同。相比于以往的車型,XM概念車的前臉看上去更加協調,因為前大燈看上去更深邃,它的眼神讓人捉摸不透,好像是“惡魔的座駕”。霧燈處的造型相當別致,但似乎并沒有違背空氣動力學的設計,同時不規(guī)則的圖案更加增添神秘感。
車輛側面有一個黑色的輪眉,采用馬牌輪胎的輪圈造型獨特,棱角分明,車輛翼子板上,有XM的標識,同時還有一個接口,按照慣例,這里應該是充電的地方,可以判斷這款車將會是一款插電式混合動力車型。
車尾的造型為我們展現了一個別致的設計,那就是不同以往的車窗設計,車輛可能將有寬大的D柱,并且尾部棱角分明,尾燈是一條蜿蜒的曲線,從車側一直貫穿車尾。尾部的造型也是很有立體感。可以看到,這款概念車已經十分接近量產的狀態(tài)。
動力方面,新車將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機的插電式混合動力系統,最大功率650-750馬力,不同的馬力參數是為了將普通版和雷霆版區(qū)分開來的不同動力輸出版本車型。(部分圖片來源:autoevolution;文/汽車之家 秦超)
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