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比計劃提前三個月 寶馬i4開始在德交付

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  [汽車之家 新能源]  日前,我們從外媒獲悉,寶馬旗下全新純電動中型車——寶馬i4(參數|詢價)開始在德國慕尼黑交付,比計劃提前了三個月。新車將搭載第五代BMW eDrive電力驅動技術,并提供eDrive40車型和M50車型,其中i4 M50是寶馬首批純電動M部門產品。根據計劃,該車將于2022年上半年在國內上市,尚不清楚是否也會提前。

汽車之家

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 M50

『寶馬i4 M50車型』

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 eDrive40

『寶馬i4 eDrive40車型』

  在前不久舉辦的廣州車展上,寶馬i4迎來了國內首次亮相。新車外觀基本延續著寶馬i4的設計語言,大尺寸的雙腎格柵十分搶眼,而它并不僅僅是為了視覺效果的震撼,還充當“智能面板”的作用,其內部集成了前置攝像頭、超聲波與雷達傳感器,為智能駕駛提供支持。此外,新車還會提供智能激光大燈,其最大照射距離可以達到500m。

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 eDrive40

『寶馬i4 eDrive40車型』

  全新的四門轎跑式車身設計極為流暢,并且還將擁有實用性較強的掀背式尾門。尾部方面,該車整體設計要簡潔不少,標志性的LED尾燈組搭配M運動套裝下的深色后包圍,夸張的車底擾流板設計填補了燃油車原有的排氣布局,讓新車更加戰斗。尺寸方面,新車的長寬高分別為4785/1852/1448毫米,軸距為2856毫米,前/后輪距分別為1600/1630毫米,風阻系數低至0.24cd。

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 eDrive40

  動力方面,新車未來將提供eDrive40車型和M50車型,其分別搭載了最大功率為340馬力的單電機布局和544馬力的雙電機布局,其峰值扭矩分別為430牛·米和795牛·米。0-100公里/小時加速時間分別為5.7秒和3.9秒。續航里程方面,CLTC工況下最大續航里程分別為625km和560km。據了解,該車將于2022年上半年在國內上市。(文/汽車之家 胡永彬)

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寶馬i4

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