比計劃提前三個月 寶馬i4開始在德交付
[汽車之家 新能源] 日前，我們從外媒獲悉，寶馬旗下全新純電動中型車——寶馬i4(參數(shù)|詢價)開始在德國慕尼黑交付，比計劃提前了三個月。新車將搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，并提供eDrive40車型和M50車型，其中i4 M50是寶馬首批純電動M部門產(chǎn)品。根據(jù)計劃，該車將于2022年上半年在國內(nèi)上市，尚不清楚是否也會提前。
『寶馬i4 M50車型』
『寶馬i4 eDrive40車型』
在前不久舉辦的廣州車展上，寶馬i4迎來了國內(nèi)首次亮相。新車外觀基本延續(xù)著寶馬i4的設(shè)計語言，大尺寸的雙腎格柵十分搶眼，而它并不僅僅是為了視覺效果的震撼，還充當“智能面板”的作用，其內(nèi)部集成了前置攝像頭、超聲波與雷達傳感器，為智能駕駛提供支持。此外，新車還會提供智能激光大燈，其最大照射距離可以達到500m。
『寶馬i4 eDrive40車型』
全新的四門轎跑式車身設(shè)計極為流暢，并且還將擁有實用性較強的掀背式尾門。尾部方面，該車整體設(shè)計要簡潔不少，標志性的LED尾燈組搭配M運動套裝下的深色后包圍，夸張的車底擾流板設(shè)計填補了燃油車原有的排氣布局，讓新車更加戰(zhàn)斗。尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1852/1448毫米，軸距為2856毫米，前/后輪距分別為1600/1630毫米，風阻系數(shù)低至0.24cd。
動力方面，新車未來將提供eDrive40車型和M50車型，其分別搭載了最大功率為340馬力的單電機布局和544馬力的雙電機布局，其峰值扭矩分別為430牛·米和795牛·米。0-100公里/小時加速時間分別為5.7秒和3.9秒。續(xù)航里程方面，CLTC工況下最大續(xù)航里程分別為625km和560km。據(jù)了解，該車將于2022年上半年在國內(nèi)上市。（文/汽車之家 胡永彬）
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