新沃爾沃XC90純電動版或命名“Embla”

李娜-車聞

2021年12月07日 11:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 關(guān)于沃爾沃調(diào)整產(chǎn)品命名的傳聞已久，人們都知道沃爾沃希望在未來的純電動汽車中改變此前以字母+數(shù)字命名的傳統(tǒng)。對此，全新沃爾沃XC90即將成為“第一個(gè)吃螃蟹的人”。沃爾沃汽車CEO Hakan Samuelsson表示，純電動XC90的后繼車型名稱將以元音開頭。

『沃爾沃XC90新能源(參數(shù)|詢價(jià))2022款 E驅(qū)混動 T8 智尊豪華版』

　　得到這一消息后，就有不少人希望能找到一些蛛絲馬跡。而據(jù)報(bào)道稱，沃爾沃在10月份申請了Embla的名字。

　　按照此前的規(guī)劃，全新沃爾沃XC90純電動版將于2022年亮相，并將在南卡羅來納州的Ridgeville工廠生產(chǎn)，該車將是全新純電動平臺打造的首款SUV車型。值得一提的是，其Embla也是北歐神話中的第一位女性。

　　早在2017年，沃爾沃就提出了全面電氣化戰(zhàn)略，根據(jù)規(guī)劃其自2019年起所有新上市的車型都將配備電動機(jī)，并承諾到2025年累計(jì)交付100萬輛新能源汽車，且2025年純電動汽車將占公司總銷量的50%。（文/汽車之家李娜）

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沃爾沃XC90插電式混動 2016款 E驅(qū)混動 T8 智尊版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.52秒	37.53米	9.30升
測試文章：新時(shí)代的倔強(qiáng) 沃爾沃XC90 T8性能測試
評測編輯-于晗：	T8其實(shí)挺好的，要速度有速度，要平順有平順，只不過有實(shí)力的產(chǎn)品賣了個(gè)情懷的價(jià)格。不過我還是希望沃爾沃未來會有六缸的發(fā)動機(jī)來使用，倔強(qiáng)和變通都要有，消費(fèi)者才最喜歡。
評測編輯-曹昊旻：	2.0T四缸發(fā)動機(jī)有什么不好？你們說它慢，它加速不到6秒；你們說它抖，它平順的讓你幾乎感受不到工作；你們說情懷，現(xiàn)在有多少朋友是一直開著6缸或者8缸車。排除一切對于四缸車的偏見，單論產(chǎn)品本身，XC90是很成功的。它豪華，它大氣，它做工精致還有著不錯(cuò)的動力表現(xiàn)，如果價(jià)格能進(jìn)一步貼近消費(fèi)者，它就完美了
評測編輯-時(shí)睦華：	XC90 T6是我測試的，再開T8，也能清晰地感受到兩者的不同。T8無疑更有一臺豪華車的樣子，動力更強(qiáng)，也更安靜。不過四驅(qū)系統(tǒng)，這讓我有些糾結(jié)，更貴的T8，表現(xiàn)怎么還不及T6呢。

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