確定是國產！華晨寶馬X5L申報圖曝光

畢業

2021年12月08日 20:10 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部官網獲取到了國產寶馬X5(參數|詢價)L的申報信息。新車將會對軸距進行加長，并推出搭載2.0T發動機的xDrive 30 Li以及搭載3.0T發動機的xDrive 40 Li兩種動力。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新車依舊保持現款寶馬X5車型的設計，采用經典的雙腎格柵與狹長的大燈組相搭配。前包圍依舊是采用了三分式的造型設計，與現款的M運動套件相同。

『xDrive 30 Li』

『xDrive 40 Li』

　　車尾部分，新車尾燈采用了熏黑式設計，后包圍配備了銀色的尾部擴散器裝飾與雙邊共兩出的排氣布局。此外，我們可以明顯的看到車尾標有“華晨寶馬”與“Li”字樣，進一步證明新車將會國產和加長。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，與現款車型相比，車身長度增加130mm，車身高度增加3mm，軸距加長了130mm。配置上，新車可選裝不同樣式的外觀組件，包含車窗飾條、車頂飾條、制動卡鉗、排氣裝飾等。此外，新車還增加了EDR汽車事件數據記錄系統。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，其中2.0T發動機最大凈功率為245馬力，傳動系統依舊是匹配8速手自一體變速箱。（文/汽車之家畢業）

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文章標簽：國內諜照帶你懂行業

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寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運動套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.27秒	35.92米	10.75升
測試文章：不止于大全國首測寶馬X5 xDrive 30Li
評測編輯-林琦：	國產寶馬X5在麋鹿測試中，其動態響應并沒有因為軸距的加長而變遲鈍，從A區進入B區時，車輛所反饋的信息真實，車手能清晰的感知到車輛動態極限的變化，而這種動態變化要比標準軸距的寶馬X5更線性。
評測編輯-梁奇：	性能方面，它的表現依舊全面，在眾多測試項目中都取得了優秀的成績。綜合前面提到的舒適、配置方面的均衡表現，國產寶馬X5 30Li車型或許依舊是主力售賣車型，未來如果在價格方面能有一定的下探，那么它的性價比表現，肯定會有著不錯的競爭力。
評測編輯-謝玥：	國產寶馬X5的靜態部分表現非常好，除了保留住了進口寶馬的優勢以外，座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺車煥發了第二春，再加上國產之后價格有所降低，這一套組合拳過后勢必會讓更多的中國消費者所接受。

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