[汽車(chē)之家 行業(yè)] 國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)2021年11月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐,11月,新能源車(chē)共銷(xiāo)售了30.7萬(wàn)輛,占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的17.1%,環(huán)比增長(zhǎng)25.3%,同比上漲87.6%。我們一起來(lái)看一下11月新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。
【量話(huà)車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷(xiāo)量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型、品牌國(guó)別等維度,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì),全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。數(shù)據(jù)說(shuō)明:本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出。本文涉及的新能源車(chē)包括純電動(dòng)(EV)、插電式混合動(dòng)力(PHEV),車(chē)系級(jí)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)車(chē)系劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。
1、整體銷(xiāo)量走勢(shì):新能源車(chē)共售30.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)25.3%
從整體新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看,2021年11月,新能源車(chē)共銷(xiāo)售了30.7萬(wàn)輛,占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的17.1%。與上個(gè)月相比,新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)25.3%,與去年同期相比,新能源車(chē)銷(xiāo)量同比上漲87.6%。
從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年1-11月,新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為206.5萬(wàn)輛,同比累計(jì)上漲145.8%,較去年同期相比,新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。同上個(gè)月累計(jì)變化相比,變化比1-10月累計(jì)下滑14.1%。
2、分能源類(lèi)型銷(xiāo)量走勢(shì):純電車(chē)型銷(xiāo)量升溫,同比上漲103%
從能源類(lèi)型角度來(lái)看,11月純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為29.3萬(wàn)輛,同比上漲103%,銷(xiāo)量占比為95.2%,較上月下降了1%,市場(chǎng)份額進(jìn)一步收窄,純電動(dòng)車(chē)型仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額;插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛,同比下跌25.2%,銷(xiāo)量占比為4.8%。
3、分車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì):轎車(chē)銷(xiāo)量占比下滑,SUV占比上漲
從車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量來(lái)看,11月份新能源轎車(chē)銷(xiāo)量為20.1萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為65.5%,較上個(gè)月下滑5.1%;與去年同期相比,轎車(chē)銷(xiāo)量占比下跌13%。新能源SUV銷(xiāo)量為10.2萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為33.1%,較上個(gè)月增長(zhǎng)4.8%;與去年同期相比,SUV銷(xiāo)量占比上漲12.4%。新能源MPV銷(xiāo)量為0.4萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比僅為1.4%,銷(xiāo)量占比與上個(gè)月增長(zhǎng)0.3%;與去年同期相比,MPV銷(xiāo)量占比上漲0.6%。
4、分廠(chǎng)商類(lèi)型市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)明顯
從廠(chǎng)商類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看,11月新能源中國(guó)品牌銷(xiāo)量為24.4萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為79.5%,比上個(gè)月下滑5.8%;與去年同期相比,中國(guó)品牌上漲3.6%,中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)上仍占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。進(jìn)口品牌新能源銷(xiāo)量為0.6萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為2.1%,比上個(gè)月增長(zhǎng)1%;與去年同期相比,進(jìn)口品牌上漲0.7%。合資品牌新能源銷(xiāo)量為2.4萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為7.9%,比上個(gè)月下滑0.1%;與去年同期相比,合資品牌下滑0.1%。
5、分品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):傳統(tǒng)新能源品牌依舊名列前茅
從品牌角度來(lái)看,11月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為比亞迪、五菱汽車(chē)、特斯拉、歐拉、大眾,其銷(xiāo)量分別為4.7萬(wàn)輛、3.9萬(wàn)輛、3.2萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛,占新能源車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的48.5%。
6、分區(qū)域MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):華東、華南、華中地區(qū)銷(xiāo)量合計(jì)占比達(dá)74.6%
11月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華中地區(qū),合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了22.9萬(wàn)輛,其合計(jì)占比也達(dá)到了74.6%。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),銷(xiāo)量?jī)H為0.3萬(wàn)輛,新能源車(chē)在充電及使用方面受到低溫影響,因此東北地區(qū)整體銷(xiāo)量較少。
7、分省份銷(xiāo)量走勢(shì):吉林、西藏、海南銷(xiāo)量份額提升幅度最大
11月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江、江蘇、河南、山東,銷(xiāo)量分別為4.3萬(wàn)輛、3.4萬(wàn)輛、3.0萬(wàn)輛、2.5萬(wàn)輛、2.2萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量的50.4%,廣東以絕對(duì)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他省份。與上個(gè)月相比,上漲幅度最高的三個(gè)省份為吉林、西藏、海南,上漲幅度分別為134%、94.1%、59.7%。
8、分城市級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì):一級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)
11月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市,銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為24.5%,比上個(gè)月上漲了1.4%;與去年同期相比,一級(jí)城市下跌12.1%,高線(xiàn)級(jí)城市配套設(shè)施完善,直接影響到新能源車(chē)的銷(xiāo)量走勢(shì)。銷(xiāo)量最低的城市級(jí)別為五級(jí)城市,銷(xiāo)量?jī)H為3.8萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為12.3%,比上個(gè)月下跌了1%;與去年同期相比,五級(jí)城市上漲1.7%。
總結(jié):
2021年11月新能源車(chē)共銷(xiāo)售了30.7萬(wàn)輛,中國(guó)品牌銷(xiāo)量為24.4萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為79.5%,中國(guó)品牌持續(xù)發(fā)力影響著新能源車(chē)市場(chǎng)。11月比亞迪品牌銷(xiāo)量第一,榮登銷(xiāo)冠,五菱品牌緊隨其后。12月份新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)如何?我們一起繼續(xù)期待。(文/汽車(chē)之家 狄一笑)
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