輕舟智航聯手東風悅享運營無人駕駛巴士
[汽車之家 資訊] 12月29日，自動駕駛通用輕舟智航與東風悅享解決方案公司在武漢簽署合作協議，雙方將在無人駕駛車Sharing Bus車型的前裝量產、定制開發、優化迭代等領域開展長期深度合作，共同實踐無人駕駛商業化運營2.0模式的創新。
簽約儀式上，由輕舟智航與東風悅享聯合打造的Sharing Bus全新亮相，首批落地50輛車。即日起，Sharing Bus將化身“春筍號”在武漢經開區試運營。在試運營期間，Sharing Bus將主要服務武漢軌道交通16號線小軍山地鐵站到春筍智慧青年城站、春筍智慧生態城到“池中間”之間的短途通勤接駁。正式投入運營后，它將為沿線15個小區約5萬居民提供智能接駁出行服務，以“軌道交通+無人駕駛微循環”解決“最后三公里”的出行煩惱。
東風Sharing-Bus無人駕駛巴士在2021年的上海車展上首次亮相，是Sharing-Van的延伸產品，核載人數12人以上，是一款沒有傳統駕駛座的全無人駕駛車。依托輕舟智航自主研發的Driven-by-QCraft自動駕駛方案，Sharing Bus擁有360度無盲區感知能力，還具備傳感器、計算平臺等模塊的全冗余設計，可靈活應對各類城市復雜交通場景。
在過去一年多時間里，輕舟智航已成功在北京、深圳、蘇州等全球10座城市落地測試及運營，部署車輛型號10款，車隊規模超100臺，今年10月，輕舟智航在無錫發布全球首個公開道路5G自動駕駛網約巴士。
據悉，Sharing-Bus可帶給乘客招手即停、實時購票、站點播報、車輛行駛提示、一鍵呼救、一鍵招車等優質服務。目標人群包括在大型公園、生態長廊、工業園區、校園、固定線路的郊區工作的政企精英、學生，以及追求智慧生活的廣大民眾。
根據雙方協議，輕舟智航與東風悅享將不斷拓展無人駕駛商業化運營版圖，未來將在全國范圍內逐步實現300輛無人駕駛車的商業化運營。（編譯/汽車之家 王靜波）
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