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[汽車之家 資訊] 近日，工業和信息化部召開新聞發布會，介紹2021年汽車工業發展有關情況。面對全球疫情持續演變、汽車芯片供應緊張等復雜嚴峻形勢，在黨中央、國務院的堅強領導下，有關各方奮發有為、攻堅克難，共同推動汽車產業在“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象，汽車強國建設邁出堅實步伐。

會上，工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明介紹了2021年汽車工業發展的總體情況。以下為發布會文字實錄：

王衛明：女士們、先生們，新聞界的朋友們，大家下午好！歡迎大家出席今天的新聞發布會。下面，我簡要介紹一下汽車工業發展有關情況。

我們都知道，汽車是國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、涉及面廣、國際化程度高。當前又處于技術變革、生態重塑的關鍵時期，保障穩定運行、推動轉型升級的任務異常艱巨繁重。黨中央、國務院高度重視汽車產業發展。習近平總書記多次做出重要指示批示，強調要成為制造業強國，就要做汽車強國。2021年7月，中央政治局會議提出“要挖掘國內市場潛力，支持新能源汽車加快發展”。中央一系列決策部署，為推動我國汽車產業發展指明了方向、提供了指南，我們一定要認真貫徹落實。

2021年，是我國汽車工業發展史上極不平凡的一年，面對全球疫情持續演變、汽車芯片供應緊張等復雜嚴峻形勢，在黨中央、國務院的堅強領導下，有關各方奮發有為、攻堅克難，共同推動汽車產業在“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象，汽車強國建設邁出堅實步伐。

一是全力保障穩定運行，推動汽車工業平穩向好。積極應對汽車芯片短缺、國內疫情散點爆發對產業鏈供應鏈的影響，組建汽車半導體推廣應用工作組、保障汽車企業穩定生產工作專班，通過搭建供需對接平臺等多種措施幫助企業穩定產業鏈供應鏈，并實施“容缺受理、先辦后補”等準入管理便企服務措施；動態跟蹤重點物料保障情況，建立央地協同機制推動解決關鍵零部件斷點問題。比如，針對江蘇揚州、浙江紹興等地疫情對整車企業生產的沖擊，積極協調相關部門、地方政府和有關企業，采取點對點運輸、封閉式員工管理等方式，在保障疫情防控效果的前提下，累計解決300多家零部件企業的物流運輸和復工復產問題。2021年，我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束了連續3年的下降趨勢，為我國工業經濟持續恢復發展、穩定宏觀經濟增長貢獻了重要力量。

二是大力推動轉型升級，新能源汽車繼續領跑全球。深入實施《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，持續開展新能源汽車下鄉活動，啟動換電模式應用試點，優化調整“雙積分”政策，啟動燃料電池汽車示范應用，推動提升公共領域電動化水平。組建智能網聯汽車推進組，編制發布《智能網聯汽車道路測試和示范應用管理規范》，開展智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點，加快推進整車信息安全、軟件升級、數據記錄系統等標準的制定，加速產業化進程。2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一；搭載組合輔助駕駛系統的乘用車新車市場占比達到20%。同時，創新成果亮點紛呈、可持續發展能力進一步增強，動力電池單體能量密度接近300瓦時/公斤、系統能量密度超過200瓦時/公斤，智能網聯汽車車載基礎計算平臺實現裝車應用，人工智能芯片算力達到國際先進水平。

三是加強品牌建設和交流合作，國際化發展取得新成效。組織汽車協會開展“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動，加大輿論的宣傳力度，引導企業加強質量品牌建設，取得了良好的社會反響。成功舉辦世界智能網聯汽車大會、新能源汽車產業發展成果展等一系列活動，搭建國際化、高水平交流合作平臺，深度參與聯合國車輛法規協調論壇、世界標準化組織等工作，牽頭主導電動汽車安全、動力電池耐久性等全球技術法規制定。2021年，中國品牌乘用車累計銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，市場份額達44.4%，同比提升6個百分點；汽車整車出口201.5萬輛，同比增長1倍，創歷史新高。

四是完善行業管理體系，產業發展環境進一步優化。印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》，提出軟件升級、功能安全和預期功能安全等管理要求，強化汽車數據安全、網絡安全監管，邁出智能網聯汽車準入管理的“第一步”。切實用好“工具箱”、主動打出“組合拳”，形成企業準入條件保持情況飛行檢查、產品生產一致性監督檢查、信訪舉報核查及信用信息“大數據”監管有機結合的多維度的監督檢查體系。發布了2批特別公示企業名單，集中發布列入特別公示的道路機動車輛生產企業名錄，全面提升特別公示制度系統性和權威性，促進提升產能利用率和產業集中度。聯合有關部門進一步加強“大噸小標”、非法改裝專項整治，形成有效震懾，產業發展秩序進一步規范。

我們深切體會到，2021年，我國汽車產業能夠克服諸多不利的條件實現穩中有進、穩中向好，主要得益于以習近平同志為核心的黨中央統攬全局、堅強領導，高位推動解決了一批制約產業發展的重大問題；得益于各部門齊抓共管、形成合力，央地緊密配合、上下聯動，幫助企業紓困解難，保障產業鏈供應鏈穩定，完善支持政策體系，營造良好發展環境；得益于行業企業主動作為、矢志創新，加大創新投入，加快轉型升級。比如，為了解決芯片短缺問題，不少省市都成立工作專班、投入專項資金，很多整車企業一把手親自出面協調，派出多只專門隊伍籌措芯片貨源。

也要看到，今年我國汽車產業發展外部環境更趨復雜嚴峻和不穩定，面臨的困難和挑戰也在加大，需要我們進一步堅定信心、創新思路、推動發展。下一步，我們將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆歷次全會以及中央經濟工作會議精神，全力以赴維護汽車工業平穩健康運行，加大力度推動新能源汽車和智能網聯汽車發展，努力提高產業鏈供應鏈的穩定性和競爭力，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。

我就介紹到這里。謝謝。（消息來源：工信微報；編譯/汽車之家 畢業）