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內外設計亮點多 全新大眾凌渡L首發(fā)亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2022年1月17日,全新大眾凌渡(參數|詢價)L首發(fā)亮相。作為一臺換代車型,新車基于MQB Evo平臺打造,整體設計層面迎來全面更新,相比品牌旗下的現有產品線,新車可以說是擁有令人耳目一新的感覺。話不多說,快來看看新車的表現吧!

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  時隔七年后,大眾凌渡車型終于迎來了生涯中的首次換代。前臉部分,新車配備了一款造型凌厲的頭燈組,擁有相當靈動的整體視覺感受。此外,新車將會采用大眾品牌旗下并不常見的“大嘴”設計,內部集成黑色蜂窩網格,兩側還配有造型凌厲的導流槽,能夠起到非常不錯的點綴作用。

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  車側部分,新車則采用了相對比較常規(guī)的設計,雙腰線設計能夠讓車輛擁有比較舒展的視覺感受。同時,一款造型凌厲的輪圈將會出現在新車之上,營造出一種蓄勢待發(fā)的視覺效果。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為:4784/1831/1469mm,軸距2731mm。值得一提的是,新車采用了同級別車型中少見的無邊框車門設計,競爭力相當強。

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  車尾部分,新車換裝全新樣式的貫穿式尾燈組,甚至讓我看到了大眾ID.系列車型的影子,同時,LAMANDO徽標將會出現在品牌LOGO下方。此外,新車在后包圍處配備黑色護板,進一步凸顯出車輛的運動風格。

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  進入車內,新車同樣帶來了令人耳目一新的感覺,當前比較流行的雙聯屏設計將會被應用到新車之上,此外,新車還將采用貫穿式空調出風口設計,能夠進一步提升車內的視覺寬度。我們還可以看到,新車所配備的方向盤相信大家會感到比較熟悉,同樣與大眾ID.家族有著極高的相似度。

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  動力方面,新車將會推出1.4T版車型(280TSI)供消費者選擇,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛·米,傳動系統將會繼續(xù)配備我們比較熟悉的7速干式雙離合變速箱,并采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合。值得一提的是,新車換裝一款尺寸小巧的電子擋桿,與全新一代大眾高爾夫保持高度一致。

● 競爭力淺析:

  新車雖然定位為一臺緊湊型家用車,但在江湖中一直有著“奢適寬體轎跑”的美名,一度與本田思域“齊名”,擁有較高的關注度。不過,或許是同期的第十代思域過于耀眼,凌渡在運動型家用車市場一直沒有能夠真正出頭。同時,作為一臺主打運動化、個性化風格的車型,新車在設計層面的表現相對比較保守,偏向中庸風格的家族式設計理念或許對它的發(fā)揮造成了影響。

東風本田 思域 2022款 240TURBO CVT勁動版

『思域2022款 240TURBO CVT勁動版』

  因此我們可以看到,作為一臺換代車型,這一次,全新大眾凌渡L干脆不破不立,徹底推倒重建,在全新設計的加持下,新車已經成為了當前大眾轎車產品序列中的“異類”,新鮮感十足。不過,這樣的設計也堪稱是風險與機遇并存,也有不少朋友暫時難以接受這套全新設計;不過好消息是,第十一代本田思域那邊的日子好像也并不太好過,全新設計同樣面臨著不少用戶的質疑,甚至傳出了十代之后無思域的聲音。因此,凌渡本次換代是否成功還是要交給市場來評判。

● 編輯點評:

  隨著電氣化時代的到來,大眾似乎很久沒有在燃油車市場為我們帶來驚喜了,如果說此前的新款速騰只是開胃菜,那么全新大眾凌渡L算或許算得上是一款硬菜。曾經,凌渡與十代思域的競爭結果已經無需我們做過多介紹,在相繼換代之后,它們將會在緊湊型運動家轎市場展開一輪新的對抗,你更看好誰?歡迎在評論區(qū)留下你的答案。(文/汽車之家 杜安迪)

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    測試文章:嘗一口熱辣朝天椒 測試上汽大眾凌渡GTS
    評測編輯-朱力神:

    第三代EA888 2.0T發(fā)動機+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外,該發(fā)動機已經搭載于多款大眾和斯柯達品牌車型上,除此以外,能夠進一步吸引人們注意的無疑是GTS運動感強烈的造型設計以及選裝了DCC動態(tài)底盤控制系統后所帶來的操控體驗。如果以運動車的標準來審視它的話,動力系統的表現與其他車型幾乎沒有差異,只能說剛好符合我們的預期吧,而在造型的設計上,GTS倒確實給人增添了不少驚喜。

    評測編輯-盛元珺:

    凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗,內飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置,因此整車在運動氣質上的營造是很不錯的。動力表現方面,它整體合乎預期,6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜,當然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上。總之,凌渡GTS更多的意義是拉高品牌形象和對細分市場的補充。

    評測編輯-:

    凌渡GTS最大的亮點無疑是這套動力總成,2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距,究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

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    測試文章:性能無可挑剔 測試上海大眾凌渡330TSI
    評測編輯-李毅:

    凌渡真是各方面都相當優(yōu)秀的一款車,無論是性能表現、配置亦或是人性化設計,都挑不出什么毛病。最大的問題在于售價,肯花那個錢,我為什么不選CC或者是A3呢?

    評測編輯-羅浩:

    凌渡不僅外觀設計好看,性能表現也非常好,就沖這兩個亮點,加上大眾品牌效應,這車應該會有不錯的銷量,事實很可能就是如此,盡管價格確實不低。

    評測編輯-時睦華:

    車是真不錯,一看預售價嚇尿了。9號晚上上市時,26萬的預售價變成了21.39萬的指導價,還是貴,但有了之前預售價做鋪墊,大家沒準會覺得挺便宜,這是心理戰(zhàn)術嗎?

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凌渡

指導價:14.39-19.09萬
級別:緊湊型車
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