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均值超10% 2021年全球各國新能源滲透率
王靜波
原創 · 0瀏覽·2022-01-26 19:44關注
[汽車之家資訊] 新能源汽車在全球的普及正在加速。根據汽車之家統計分析，2021年全球新能源汽車共實現注冊銷量650.14萬輛，較2020年增長了108%，滲透率達到10.2%。
滲透率最高的國家沒有意外是挪威，高達89.32%，其次是瑞典，45.79%，丹麥的滲透率為36.23%，位列第三。中國的新能源乘用車銷量最高，全球市占率高達45.22%，是德國和美國的4倍多，滲透率也超平均水平，達到13.77%。德國是官方推行電動化最為積極的國家之一，2021年的新能源滲透率高達26.32%，英國和法國的也接近20%，歐洲的減排政策重錘還是起到了效果。
| 2021年全球各國新能源乘用車滲透率 | |||
| 國家 |
新能源乘用車銷量 （萬輛） |
新能源滲透率 | 全球市場占有率 |
| 中國 | 293.98 | 13.77% | 45.22% |
| 德國 | 69.01 | 26.32% | 10.62% |
| 美國 | 65.73 | 4.44% | 10.11% |
| 英國 | 32.44 | 19.69% | 4.99% |
| 法國 | 31.52 | 19.00% | 4.85% |
| 挪威 | 15.75 | 89.32% | 2.42% |
| 意大利 | 14.03 | 9.62% | 2.16% |
| 瑞典 | 13.78 | 45.79% | 2.12% |
| 韓國 | 12.50 | 8.67% | 1.92% |
| 荷蘭 | 9.88 | 20.62% | 1.52% |
| 比利時 | 7.13 | 18.60% | 1.10% |
| 西班牙 | 7.03 | 8.18% | 1.08% |
| 丹麥 | 6.71 | 36.23% | 1.03% |
| 加拿大 | 6.29 | 3.85% | 0.97% |
| 瑞士 | 5.51 | 23.09% | 0.85% |
| 奧地利 | 5.01 | 20.88% | 0.77% |
| 日本 | 4.64 | 1.26% | 0.71% |
| 芬蘭 | 3.03 | 30.81% | 0.47% |
| 葡萄牙 | 2.92 | 19.93% | 0.45% |
| 以色列 | 2.18 | 7.52% | 0.33% |
| 愛爾蘭 | 1.73 | 16.50% | 0.27% |
| 澳大利亞 | 1.66 | 2.20% | 0.25% |
| 波蘭 | 1.62 | 3.63% | 0.25% |
| 印度 | 1.47 | 0.48% | 0.23% |
| 羅馬尼亞 | 1.01 | 8.36% | 0.16% |
| 其他合計 | 10.88 | 1.91% | 1.67% |
| 全球總計 | 650.14 | 10.20% | 100% |
有高就有低，比如銷量排第三的美國，滲透率僅為4.44%，美國人最愛的車還是“有勁兒”的大皮卡。滲透率倒數的三個國家是印度、日本和澳大利亞，日本在純電動化方面之前一直沒有積極性，地廣人稀的澳大利亞或許是覺得開電動車沒必要，而世界第五大汽車市場印度，政府對電動車的激勵計劃才剛剛開始。
2021年全球賣的最多的電動車是Model 3，全球注冊銷量50.71萬輛，亞軍是Model Y，全球注冊銷量42.6萬輛，宏光MINIEV(參數|詢價)以39萬輛的銷量排在第三。
從品牌銷量排名看，特斯拉、比亞迪、五菱汽車為銷量三強，三強中僅特斯拉“灑滿全球”，排在其后的依次是大眾、寶馬和梅賽德斯-奔馳，三家在2021年在全球的新能源乘用車銷量分別為35萬輛、25萬輛和23萬輛，增長幅度分別達到了62.6%、57.9%和57.5%，2022年，傳統燃油車大佬們一旦發力，世界新能源市場的格局勢必會有新變化。（數據來源：泰博英思綜合各國汽車協會；文/汽車之家 王靜波）
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