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因車窗控制存隱患 起亞海外召回Cadenza
畢業(yè)
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[汽車之家 資訊] 近日,我們從外媒獲悉,起亞Cadenza(參數(shù)|詢價(jià))(國內(nèi)凱尊)車型在停車后后車窗有概率將會在無指令的情況下自動開啟。針對這一情況,起亞官方在海外開啟正式調(diào)查,根據(jù)提交給美國國家公路交通安全管理局的文件,將于3月8日通知相關(guān)車主進(jìn)行車輛召回。
根據(jù)一些海外車主的投訴報(bào)告看,起亞Cadenza在熄滅發(fā)動機(jī),并同時打開前車門后,車輛的后車窗將會自動落下。該情況目前違反了聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第118條的車輛操作性要求,但目前沒有收到因?yàn)榇嗽蚨斐傻娜魏蝹鲂耘c財(cái)產(chǎn)損失性報(bào)告。但鑒于此,起亞北美決定召回部分Cadenza車型。
召回范圍是2020年4月1日至2020年10月15日期間生產(chǎn)的起亞Cadenza車型,共計(jì)451臺。該車型的后車窗控制器面板接線盒組件是由韓國Yura Corporation公司制造,召回后將對控制軟件進(jìn)行刷新,以避免車窗自動開啟的操作出現(xiàn)。此外,目前已經(jīng)自付維修費(fèi)用的起亞Cadenza用戶,該維修費(fèi)用將由起亞官方報(bào)銷。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 畢業(yè))
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