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優先滿足特斯拉 松下試生產4680電池

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  [汽車之家 資訊]  日前,松下電器表示,預計今年4月開始試生產4680電動汽車電池,之后該公司還打算在松下大阪總部附近的和歌山縣進行進一步試產,不過正式大規模量產的時間和地點尚未確定。同時松下電器首席財務官Hirokazu Umeda表示:“當我們真正能夠交付4680時,我們計劃將優先滿足特斯拉。”

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  使用4680電芯之后,由于電池組是由多個4680電芯組成,這樣一來,一臺車上的電池外殼材料將會減少,使得制造成本進一步降低,每kWh的電池成本降低56%,每kWh所需的投資成本降低69%。并且,4680電芯將比2170電芯容量上提升5倍,輸出功率提高6倍,整車續航里程也將增加16%。新電池內部還采用了無極耳設計,有助于降低內阻,減少發熱,從而為車輛帶來更優秀的能耗表現以及充電性能。

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  松下發言人表示,公司與特斯拉的業務約占松下能源業務收入的60%。在截至去年12月31日的三個月里,松下能源業務收入為1943億日元(約108.03億元人民幣)。這表明,特斯拉業務在本季度為松下帶來了約10億美元(約63.6億元人民幣)的收入。(編譯/汽車之家 郭辰)

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