插混C級來了北京奔馳C 350 eL申報圖

郭辰

2022年03月14日 10:08 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 近日，工信部曝光了一組國產全新奔馳C 350 eL的申報圖。新車作為全新一代奔馳C級的插電混動版本，動力系統將由2.0T發動機與電機組成。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新車與目前在售的全新奔馳C級燃油版車型保持一致，前臉采用大標配星輝中網的搭配。另外新車還將提供熏黑選裝套件，包括前、后保險杠、反光鏡和車窗飾條等都將采用熏黑處理。

　　車尾方面，除了尾標體現新車的身份外，其充電接口也將布置于車身尾部。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4882/1820/1450mm，軸距2954mm，與燃油版車型基本一致。不過值得一提的是，新車的整備質量達到2130kg，比燃油版（四驅版1800kg）車型增重了不少。

　　動力方面，新車將搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統，其發動機最大功率150kW（204馬力）。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（文/汽車之家郭辰）

向編輯郭辰提問

文章標簽：國內諜照電動車車聞帶你懂行業

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奔馳C級新能源 2016款 C 350 eL 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.25秒	38.31米	6.30升
測試文章：優劣勢都明顯奔馳C 350 eL性能測試
評測編輯-張郁達：	車是好車，集各種高科技于一體的最強奔馳C級，短距離用電，長距離用油，真是完美搭配。但是，這些都要基于你的經濟實力，60萬可不是一個小數目，要完全發揮這車實力你還得有個方便使用的充電樁，要么就是別墅，而且不享受牌照政策，一線城市仍然需要指標購車，如果以后可以解決牌照問題，它還是很不錯的。
評測編輯-張可：	毫無疑問車是一款好車，豪華感、配置、檔次都是同級別非常高的水平，而且油耗也并不高。可是制約其發展的因素太多，得有充電樁吧、沒有補貼吧、價格貴吧，我想可能很少有人去買這款車。
評測編輯-苑璐：	適合有錢人，家里有充電樁，充滿電上下班不費油，也不用擔心續航里程，沒電了就用油唄，不過這車性價比太低了，60萬元之內有更多更好的選擇。

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