超600馬力？奧迪計劃打造RS 6 e-tron

李娜-車聞

2022年03月21日 11:43 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 據海外媒體報道，奧迪有興趣制造純電動RS 6 e-tron車型，這個消息并非空穴來風，就在A6 Avant e-tron概念發布后不久，奧迪技術開發主管Oliver Hoffman告訴了這一消息。

『配圖為奧迪A6 Avant e-tron概念車』

　　他直言：“PPE平臺的功率輸出范圍很廣。當我們展示純電動的A6 Avant e-tron后，它還必須包含一些性能版本�！�

　　從動力參數來看，此前推出的A6 Avant e-tron概念車的高性能版搭載雙電機系統，最大功率為350千瓦，峰值扭矩可達800牛·米，官方表示0-100km/h加速不到4秒。在續航方面，新車將配備100kWh的電池包，WLTP續航里程可達700公里。在充電方面，該車具備800伏充電技術，充電功率可達270千瓦，官方表示充電10分鐘可以行使300多公里，5%-80%充電時間僅需25分鐘。由此來看，外媒推測RS 6 e-tron車型動力上可能會超過600馬力。

　　當前，奧迪熱衷于推出電氣化產品。此前在2021年財報上，奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示：“今年，我們將更加專注于可持續發展、電氣化、數字化等領域，繼續推進2030轉型戰略的落實。這意味著我們將逐步淡出內燃機技術、制定電動化轉型的完整路線圖，并積極與大眾汽車集團旗下的軟件部門CARIAD合作創造新的數字化商業模式和服務�！�

　　而在電氣數字化明晰的戰略引領下，自2026年開始，奧迪面向全球市場發布的新車型將全部轉為純電動車型。2026年，奧迪計劃將提供超過20款純電動車型。（消息來源：Top Gear；編譯/汽車之家李娜）

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評測編輯-曹益：	RS 6首先是一款非常舒適的車型，這一點有些讓人意外，溫和順暢的動力，柔韌細膩的底盤，它在日常駕駛時更像是一款豪華轎車，至于RS深不見底的動力更多時候只是錦上添花。
評測編輯-：	新一代RS 6在“最強瓦罐”、“最強買菜車”的路上漸行漸遠，這主要體現在更加優秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上，Audi Sport從未讓我們失望。
評測編輯-：	600馬力，800牛·米，只要你想，RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的，既沒它舒服，又沒它能裝，這就是瓦罐的魅力。

奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測試文章
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3.88秒	37.15米	--升
測試文章：一言不合教做人！測試奧迪RS 6 Avant
評測編輯-：	千呼萬喚終于引進的車，雖然價格離老百姓有些遠，但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費者準備的。從產品層面看RS 6 Avant無可挑剔，我給滿分。
評測編輯-黃正橋：	跑的快的沒它能裝，比它能裝的沒我跑得快，R36車主的情懷與信仰，超跑擁有者的買菜車。
評測編輯-盛元珺：	奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車，可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現實，當你真的懷揣180萬買車時，又有多少人會真正把它收入囊中，或許是一個問號。總之，RS 6 Avant可以說是實力不凡的千里馬，下一步就看伯樂是否夠多金了。

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