[汽車之家 資訊]  今日，廣汽本田正式發布全新電動品牌：極湃（英文名e:NP）。與此同時，全新品牌下首款車型：極湃1同步亮相。極，代表極致，蘊含內心對未知的渴望；湃，澎湃，寓意著靈感與觀念的激發碰撞。其中e:N的“e”寓意著energize（動力）、electric（電能），e:N系列車型將續寫Honda動力傳奇，進一步拓展人們移動和生活的可能性；“N”代表New（嶄新）、Next（進化），帶來獨具魅力的全新電動車駕乘體驗。

　　官方宣布，從現在到2025年每年推出一款e:NP系列的EV車型，并會在2022年北京車展中有新驚喜，預計為極湃2的亮相；新能源專屬工廠2024年竣工投產。此外，極湃品牌將單獨設立4S店，并會采用線上+線下雙渠道融合模式。

　　廣汽本田將在產品研發、生產制造、銷售渠道和服務模式四大領域進行創新性整合，形成體系力量，向電動時代布局躍升。

　　產品研發方面，廣汽本田致力于開發更適合中國的電動產品，構建供應商和合作商朋友圈，開發出適應20,000多種道路場景的純電產品。

　　廣汽本田全新新能源專屬工廠將于2024年竣工投產，除全面應用5G技術，導入多項先進智能設備及系統，新工廠還通過對零件庫存、裝配現場和物流對應等生產端的“智能化”革新，構建產品靈活制造能力，實現對產品個性化需求的快速應對，打造Honda“智能”、“低碳”工廠的標桿。

　　廣汽本田圍繞“看-選-購-用”四大場景，為新車的銷售打造線上與線下雙渠道融合模式。全新升級的云展廳，提供實時3D互動看車及語音講解服務，讓顧客足不出戶即可輕松在線看車；e:NP還采用線上銷售模式，用戶通過廣汽本田APP一鍵下訂，實現透明高效的購車體驗。不止于此，廣汽本田還打造線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系。

　　電動化銷售服務店集產品展示、新車交付、售后服務等綜合功能于一體，為用戶打造購物與社交兼備的體驗空間。商超店則側重利用便捷的地理位置，為顧客打造更快捷、更直觀的線下購車平臺。今年，電動化銷售服務店將針對雙限城市及重點城市進行精準建設，商超店模式將在全國各大城市全面布局。

背景：

　　目前廣汽本田旗下已上市的新能源產品包括有繹樂（廣汽本田EA6，純電動緊湊型轎車）和廣汽本田VE-1（純電動小型SUV）。2021年廣州車展中，廣汽本田宣布未來5年內，將推出5款本田品牌純電動車型，2023年后廣汽本田在中國推出的所有新車型，均為混合動力、插電式混合動力、純電動等車型。廣汽本田純電動車新工廠預計將于2024年投產。

極湃1車型回顧：

　　外觀方面，新車整體造型孔武有力，使用了平直線條，增加了視覺體量感。封閉式中網加上點亮的“H”LOGO，都是純電動車特有的設計。此外兩個細長的頭燈造型犀利，和整體搭配非常和諧，擁有Heart beat心動交互燈語。

　　車輛側面采用一條平直腰線貫穿頭尾，并無明顯下溜的車頂線條，與繽智、XR-V類似，后排車門也采用了隱藏式門把手的設計，但其前排車門仍為傳統造型門把手。

　　內飾部分，新車車內的布局設計突破了本田以往的風格，取消大量物理按鍵、配以15.2英寸的豎置中控屏，且具備本田全棧智控生態系統e:N OS，配備15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤，其中融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統和Honda CONNECT智導互聯系統。

　　動力方面，新車將搭載峰值功率134kW、150kW兩種不同版本的驅動電機供用戶選擇，續航將達到420km和510km。

編輯點評：

　　在推出EA6、VE-1后，廣汽本田在新能源市場并沒有獲得太多的關注。面對來勢洶洶的新能源浪潮，廣汽本田終于按捺不住了。如今全新的電動品牌已經發布，廣汽本田也安排了一系列的產品、工廠來為電動品牌保駕護航，也是費盡心思。至于消費者是否買賬，還有待市場給我們答案。（文/汽車之家 張雪蓮）

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