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來自衛藍 蔚來半固態電池供應商曝光
尤冬青
原創 · 0瀏覽·2022-03-29 10:16
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[汽車之家 新能源] 在中國電動汽車百人會論壇上,衛藍新能源首席科學家、創始人李泓透露,該公司正在與蔚來合作,計劃基于蔚來ET7(參數|詢價)推出單次充電續航1000km的混合固液電解質電池,且該電池預計于今年年底或明年上半年開始量產,這也是蔚來半固態電池供應商信息首次曝光。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發版

中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高表示:2025年是液態電池向固態電池過渡的關鍵期,我國動力電池產業化的目標為,到2025年,液態體系電池單體能量密度將達到350Wh/kg;2030年,液態電池向固態電池過渡的固液混合體系電池單體能量密度為400Wh/kg;2035年,準/全固態體系電池單體能量密度將達500Wh/kg。在2030年,預計國內全固態電池占比不會超過1%。

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在蔚來ET7上,其電池包容量將達到150kWh,系統能量密度為360Wh/kg,基于該電池,ET7續航有望突破1000km。關于該電池的說法,蔚來汽車電池系統助理副總裁曾士哲也曾解釋過,該電池仍需使用電解液、隔膜,所以這是一種介于液態鋰電池與全固態鋰電池之間的電池形態。而至于全固態電池,目前在量產、商業化等方面還面臨著諸多難題。(消息來源:財聯社;文/汽車之家 尤冬青)

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