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[汽車之家新能源] 日前，廣汽埃安宣布首創了“紅外線智駕傳感技術”，將搭載在ADiGO輔助駕駛系統之上，同時即將裝配到量產車之上。

關于這項技術，廣汽埃安將它稱之為：“給ADiGO添雙‘響尾蛇’眼睛”。之所以有這個稱呼，是因為紅外熱成像技術來源于響尾蛇，它可以通過頰窩探測到周圍的熱源，從而精準定位捕捉獵物。而紅外技術目前已經廣泛應用到了航天、軍工等領域。

廣汽埃安正是看中了紅外技術的精準性，從而將該技術應用到輔助駕駛領域。跟傳統的“雷達+攝像頭”方案相比，紅外技術能夠利用生命熱輻射成像，從而精準的識別生命體征，對參與交通的行人和動物做到更好的保護。

在完全黑暗的場景下，紅外技術依然能感知物體發出的熱輻射，并能夠清晰成像，從而提升輔助駕駛的感知能力。除此之外，紅外波長相比可見光更長，穿透霧霾和沙塵的能力也更強，因此識別精度不受惡劣環境的影響。

另外，紅外具有更強的抗光電干擾能力，在夜晚會車等強弱光交替場景，仍能清晰成像確保全時感知。埃安官方還表示：“融入了紅外線傳感技術的ADiGO系統，為全天候智駕感知提供了更先進、更安全的解決方案，并即將搭載量產。”（文/汽車之家 侯明浩）