配1.4T插混系統新款探岳GTE申報圖曝光

杜安迪

2022年04月15日 19:01 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們獲取了一組新款探岳GTE車型的申報圖，作為一臺改款車型，新車在設計層面迎來了一些微調，同時，它將會繼續配備1.4T插電混動系統。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　前臉部分，新車將會對前格柵以及前包圍的細節設計進行調整，相比老款車型，新車似乎顯得干練了一些。可以看到，新車前格柵內部將會配備造型更加簡潔的中網，前包圍兩側的燈組布局也發生了變化。此外，新車前包圍梯形通風口的尺寸似乎迎來了提升。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4595/1860/1664mm，軸距為2731mm。設計層面基本與現款在售車型保持一致。車尾部分，新車換裝呈貫穿式設計的尾燈組，內部的燈組布局科技范兒較強，后包圍處的設計變化不大，粗壯的排氣管依舊位于后包圍兩側。

　　配置方面，新車將會提供前攝像頭、外后視鏡攝像頭、6雷達前杠/后杠、異色車頂等選裝配置。動力方面，新車將會配備1.4T插電混動系統，發動機最大功率為110千瓦，最高車速可以達到200km/h。（文/汽車之家杜安迪）

文章標簽：電動車車聞帶你懂行業國內諜照

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探岳GTE插電混動 2020款 1.4T 尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.87秒	42.57米	4.74升
測試文章：非典型家用車測2020款大眾探岳GTE
評測編輯-：	對于持幣觀望的用戶而言，如果您所在城市的插電式混合動力車免搖號，可以考慮購入；或者您有固定車位，允許安裝充電樁，甚至可以把它當成純電動車使用。
評測編輯-梁奇：	中后段再加速依舊有著不錯的動力爆發，所以不必擔心電池組和電機增加的重量影響車輛性能，另外低電量模式下5.9L/100km的油耗也十分優秀，但售價還是偏貴。
評測編輯-謝玥：	59公里的續航滿足普通城市上下班代步，1.4T適合周末遠游，但是它并不適合所有人，沒有條件安裝充電樁不如買hev車型。

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