[汽車之家 資訊] 說起smart，在我們腦海里面總是浮現那個小巧玲瓏的雙門兩座車型，憑借后置后驅布局、小巧的車身以及那種凸顯精致生活方式的概念，俘獲了很多對于精致輕奢生活有著向往的消費者。而這一切熟悉的感覺又回來了，smart轉型電動化品牌后的首款車型——smart精靈#1(參數|詢價)，在4月25日正式開啟了預售，其預售價為19-23萬元，并將于6月份發布正式價格。
伴隨著時代的發展變化，曾經的smart已經逐漸淡出人們的視線，但smart的品牌精神依舊保留在了眾多消費者心中。那么在電動化與智能化加持的當下，重生的smart高調來襲，基于SEA浩瀚平臺的純電動小型SUV，smart精靈#1也正式與消費者見面。那么這臺尺寸更大、馬力更大、技術更強的“大號smart”又會在目前的國內市場中掀起一股怎樣的浪潮呢？
★ 它是誰？
這是一臺外觀造型由梅賽德斯-奔馳主導設計的車型，并由smart研發團隊主導整車工程開發，基于SEA浩瀚架構打造，定位純電動小型SUV；從設計方面可以感受到的是，新車整體設計均體現出了精致的質感，無論是分叉式的前后貫穿的LED日間行車燈，還是為了降低車身風阻系數而采用了隱藏式門把手與低風阻輪圈，都透露出了smart對新奢的定義。整車的外觀、內飾等介紹在我們此前的預售文章中均有表述，本文不再贅述。（可點擊這里閱讀）
在智能化的方面，smart精靈#1全系配備了高通驍龍8155智能座艙芯片，該芯片采用7納米制程工藝、8核CPU處理器，擁有極強算力。同時，新車內置了“smart靈感星球”智能人機交互系統，車內乘客可以通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令，實現娛樂與智能相關功能。
smart精靈#1采用后置電機加后輪驅動，電機最大功率可達272馬力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速時間僅需6.7秒；此外，新車還搭載了66千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況下純電續航里程可達560公里，在直流超充模式下，不到30分鐘便可將電量由10%增至80%。
smart成立于90年代，自誕生之日起smart始終肩負著“探索未來都市交通最佳解決方案”的愿景。在全新smart精靈#1車型推出前，該品牌一直秉承“smart”這個單詞所蘊含的意義，其經典的smart fortwo作為一款都市精致的后驅微型車，因為其獨特的“小巧”、“靈動”而受到消費者的追捧，并成為了一種帶有輕奢意味的象征。
目前，smart已完成品牌、產品及商業模式的全面煥新。在2020年1月，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳股份公司宣布雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立。以“中歐雙核，全球布局”為前瞻發展戰略，將在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，致力于將smart塑造為全球領先的新奢純電汽車科技品牌。
全新smart精靈#1不僅在2022年投放國內市場，該車型還將銷往海外，為增進全球化運營，smart同時在中國及歐洲均設立了營銷中心。smart品牌未來旗下的純電動車家族也將遵循以“#”和數字為核心元素的全新命名體系。
綜上所述，很明顯在你第一眼看到這臺車的時候，你絕對想不到這是那個曾經的smart。相比老款車型，新車不僅尺寸更大，還變為了四門SUV車型，其車型以及定位均發生了變化，變為了一臺純電動小型SUV。這看似與精致毫不搭嘎的描述，但smart精靈#1卻讓它做到了該品牌應有的水準，用官方的話語描述就是“不忘初心，依舊懷揣著無限熱愛、大膽暢想和實現靈感的勇氣，去探尋未被定義的那個精致的邊界。”smart依舊秉承著都市精致生活的理念，并在此基礎上還尋找到了一個全新的定義——“新奢”。