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單車賺6.8萬(wàn) 馬斯克:特斯拉漲價(jià)公平

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  [汽車之家 資訊]  日前,有媒體報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時(shí)表示“漲價(jià)并沒有不公平,需求就在那”,此前特斯拉一季度已連續(xù)多次漲價(jià)。

  馬斯克認(rèn)為,除了原材料方面的上漲外,購(gòu)買特斯拉的消費(fèi)者太多,需求大導(dǎo)致產(chǎn)品供不應(yīng)求,即使特斯拉計(jì)劃在今年將產(chǎn)能提升50%,但即便這樣或依然不能滿足市場(chǎng)需求。

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  而在4月21日,特斯拉發(fā)布了截至3月31日的一季度財(cái)報(bào)。一季度總營(yíng)收為187.56億美元,較上年同期的103.89億美元增長(zhǎng)81%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為33.18億美元,創(chuàng)下紀(jì)錄,較上年同期的4.38億美元增長(zhǎng)658%。

  該媒體稱,按照310,048輛的汽車銷量粗略估算,特斯拉平均賣一輛車凈賺1.07萬(wàn)美元(約合人民幣6.86萬(wàn)元)。并且其單車毛利率高達(dá)32.9%,遠(yuǎn)超BBA等豪華車,幾乎是大眾、豐田這樣的主流汽車廠商的兩倍。

  此外,近段時(shí)間,引全球電池原材料價(jià)格暴漲,不少電動(dòng)車紛紛漲價(jià),不過,馬斯克在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,通貨膨脹問題嚴(yán)重,有的零部件供應(yīng)商要求提價(jià)20%至30%,但特斯拉近期不會(huì)漲價(jià)。

  馬斯克表示不會(huì)漲價(jià)的原因,事實(shí)上特斯拉已經(jīng)提前把漲價(jià)的錢,提前收了,特斯拉已經(jīng)進(jìn)行過了數(shù)輪漲價(jià),目前的定價(jià)已經(jīng)包含了特斯拉對(duì)成本可能增長(zhǎng)的預(yù)期。

  同時(shí),特斯拉一季度業(yè)績(jī)能夠異常亮眼的原因,主要原因是全系電動(dòng)汽車價(jià)格上調(diào),讓特斯拉有效避免了供應(yīng)鏈問題和成本上升所帶來的影響。(消息來源:快科技;編譯/汽車之家 張雪蓮)

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