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[汽車之家 資訊] 4月29日，華為數字能源技術有限公司“一種充電樁及控制方法”專利公布。摘要顯示，該充電樁包括用于為電動汽車提供充電功率的功率變換電路，和用于獲得充電樁溫度的控制器。當充電樁的溫度小于等于預設溫度閾值時（例如充電開始時溫度較低），則控制充電樁高于滿載功率充電；當溫度升到高于預設溫度閾值時，則以較小的滿載功率充電。

本申請公開了一種充電樁及控制方法，其中充電樁包括：功率變換電路，用于為電動汽車提供充電功率；控制器，用于獲得充電樁的溫度；當充電樁的溫度小于等于預設溫度閾值時，控制充電功率大于滿載功率；當充電樁的溫度大于預設溫度閾值時，控制充電功率為滿載功率。

在充電樁的溫度小于等于預設溫度閾值時，例如在充電的初始階段，充電樁的溫度較低，控制充電樁以大于滿載功率的充電功率為電動汽車充電，在溫度較低時，盡量以較大的充電功率充電，提高充電速度。當溫度升高到大于預設溫度閾值時，以較小的滿載功率為電動汽車充電。本申請提供的充電功率最小為滿載功率，充電過程的平均充電功率比傳統的充電功率大，提高充電速度，縮短充電時間。（文/汽車之家 李娜）