[汽車之家 資訊]  近日，我們從佛山市南海區(qū)市場監(jiān)督管理局獲悉，南海區(qū)近日在全國率先發(fā)布3項氫能團體標準。至此，南海區(qū)發(fā)布的氫能團體標準總數(shù)達到7項，均為全國首發(fā)。據(jù)悉，南海區(qū)市場監(jiān)督管理局主動推動當?shù)仄髽I(yè)積極參與氫能產(chǎn)業(yè)領域各項標準制修訂，高標準引領南海區(qū)建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標準體系，推進氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，搶抓氫能產(chǎn)業(yè)全國話語權(quán)。

　　目前，南海區(qū)已成功創(chuàng)建全國首個氫能國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地，發(fā)布國家標準7項、團體標準7項，承擔2項佛山市級氫能產(chǎn)業(yè)標準化試點項目。

　　據(jù)介紹，這些團體標準的發(fā)布具有重要的標志性、示范性意義，迅速填補了全國氫能產(chǎn)業(yè)多方面管理規(guī)范空白，也為南海區(qū)在氫能領域的多個“全國第一”添上了濃墨重彩的一筆。

　　新發(fā)布團體標準以氫能源車輛投入、加氫站建設為核心。作為廣東燃料電池汽車示范應用城市群的核心區(qū)，4月21日，南海區(qū)在國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035 年）》發(fā)布后迅速結(jié)合實際，印發(fā)《氫能三年行動計劃》（2022年-2025年）。其中指出，南海區(qū)將聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，高質(zhì)量推進燃料電池汽車示范，探索氫能多元商業(yè)化應用，促進氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，到2025年，將建成投入加氫站不少于30座，實現(xiàn)不低于3000輛滿足示范城市群實施應用需求的燃料電池汽車推廣，投入氫能兩輪車1000輛、叉車500輛，達到公交路線50條、有軌交通線路2條。

　　南海區(qū)市場監(jiān)督管理局標準化股相關負責人介紹，建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標準體系，增加標準有效供給，是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的重要基礎性工作，也是南海區(qū)《氫能三年行動計劃》中產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和制度保障的重點工作之一。此次發(fā)布的3項團體標準，正是以南海區(qū)重點推進的氫能源車輛投入、加氫站建設為核心。這些團體標準由南海區(qū)市場監(jiān)管局指導，佛山市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會牽頭，組織多家骨干企業(yè)，在充分調(diào)研、了解和掌握南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與需求后，針對氫能源有軌電車、氫能源運輸車輛、加氫站運行等專業(yè)方面的細分標準及規(guī)范比較缺失的問題，主導制定而成。

　　其中，《氫能源有軌電車運營技術(shù)規(guī)范》對氫能源有軌電車運營路線、路基與軌道、建筑與結(jié)構(gòu)、各系統(tǒng)建設、加氫站的技術(shù)要求和運營管理要求等一一進行了明確。比如，氫能源有軌電車線路的建設和運營應滿足安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保、高效、便捷要求，宜采用智能化、信息化等技術(shù)實現(xiàn)對客流、設施設備、能耗、環(huán)境等對象的在線監(jiān)測與管理，高峰小時列車最小發(fā)車間隔不應大于10分鐘等等，為全國氫能軌道交通的安全發(fā)展提供了可操作性強的參考。

　　《氫氣運輸車輛運營管理規(guī)范》明確了氫氣運輸車輛運營單位的場地要求、車輛設施設備管理、日常維護等要求，為運營單位在危險貨物運輸和安全管理方面指明方向，做到有標可依。《加氫站經(jīng)濟運行指標及計算方法》則統(tǒng)一了加氫站各項經(jīng)濟指標及其運算方式，使不同加氫站之間的數(shù)據(jù)具有了可比性，有利于加氫站改進內(nèi)部管理，監(jiān)測設備穩(wěn)定性、加氫效率及運營情況，也為各級行政主管部門的監(jiān)督管理提供了依據(jù)。

　　南海區(qū)在2021年發(fā)布的另外4項氫能團體標準，同樣是全國首發(fā)。其中，《質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣循環(huán)泵》《液壓往復式氫氣壓縮機》細化了氫能燃料電池、液壓往復式氫氣壓縮機的技術(shù)指標，使生產(chǎn)企業(yè)及應用單位有標可依。《車用壓縮氫氣瓶充裝安全管理規(guī)范》規(guī)定了加氫站及加氫合建站內(nèi)的壓縮氫氣車用氣瓶充裝單位、充裝人員、充裝設施、充裝管理、應急管理及監(jiān)督管理等要求，規(guī)范了加氫站/加氫合建站等重要配套領域管理。《氫能源有軌電車運營管理規(guī)范》規(guī)范了氫能源有軌電車系統(tǒng)運營管理工作，統(tǒng)一氫能源有軌電車的管理和有關作業(yè)要求，有助于推動氫能源有軌電車系統(tǒng)運營管理水平提升，為全國氫能源有軌電車規(guī)劃運行管理提供重要參考依據(jù)。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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