有望近期上市廣汽本田ZR-V 致在申報圖

汽車之家編輯

郭辰

2022年05月13日 09:38 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照]　　近日，最新一期工信部公布了廣汽本田ZR-V 致在(參數|詢價)的申報圖，新車將和型格共享平臺打造，定位為緊湊型SUV，將填補繽智與皓影之間的空白。隨著現身工信部，廣汽本田ZR-V 致在有望于近期上市。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『廣汽本田ZR-V 致在入門版車型』

『廣汽本田ZR-V 致在中配版車型』

『廣汽本田ZR-V 致在高配版車型』

　　外觀方面，新車延續了美版HR-V的設計風格，六邊形的前格柵設計很有特點，另外霧燈區域類似小胡子的設計也十分有看點。根據配置不同，新車的大燈光源或采取不一樣的選擇，另外中配車型將配備電動天窗，高配車型將擁有后排隱私玻璃等配置。輪圈方面，新車將提供17英寸和18英寸輪圈供選擇。另外還將會引入遠山嵐（Nordic Forest）的全新車身配色。

『廣汽本田ZR-V 致在入門版車型』

『廣汽本田ZR-V 致在中配版車型』

『廣汽本田ZR-V 致在高配版車型』

　　車尾方面，新車采用雙邊共兩出式排氣，不過低配車型的后包圍采用隱藏式排氣的設計，中高配車型則擁有排氣裝飾。另外，新車還將尾燈采用了熏黑處理。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm。

　　動力方面，新車全系車型都將會搭載1.5T發動機，發動機最大功率134kW（182馬力），最大扭矩240牛·米，傳動系統將匹配CVT無級變速器。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（文/汽車之家郭辰）

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ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.28秒	38.88米	6.90升
測試文章：既精致又不乏實用和樂趣測試ZR-V 致在
評測編輯-何家榮：	ZR-V 致在的定位介于繽智和皓影之間，但但跟完全注重于家庭實用性的兩位兄弟不同，它在確保一定實用性的前提下，明顯往精致的方向走，從它的設計、車內用料、行駛質感等方面都可以看得出來。另外，它的底盤調校偏運動，頗具玩味，駕控感相對同級對手有一定的優勢，這是讓我頗感意外之處。
評測編輯-梁海文：	致在的1.5T發動機搭配CVT變速箱的組合，動力輸出足夠平順，但不算很強勁，能滿足日常城市出行需求。懸架表現富有韌性，操控靈活富有樂趣，在同級別中也是屬于比較好開的類型。
評測編輯-王子平：	這臺ZR-V 致在放在同價位的緊湊型SUV選手當中，它似乎很難冒出頭，設計和配置有自己的特點，但也只能算是主流水平，并不能給人留下深刻印象。好在開起來之后，深刻印象來了，動力表現不錯，底盤實力挺強，我們的型格賽車在CEC賽場上可是一路披荊斬棘，同平臺的ZR-V 致在也遺傳了這副好身手。

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