將如期交付法拉第未來虧損5.17億美元

張雪蓮

2022年05月15日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，法拉第未來（Faraday Future）公布了截至2021年12月31日的第四季度和年度財務業績。法拉第未來表示，受特別委員會先前宣布的調查工作影響，該財務業績延遲公布。

　　法拉第未來全球CEO畢福康表示，仍然有信心在2022年第三季度交付FF 91(參數|詢價)，屆時預計法拉第未來將重新定義最先進的智能電動汽車。

　　法拉第未來披露的財務數據顯示，公司截至2021年12月31日全年運營費用為3.54億美元（約24.07億元人民幣），而截至2020年12月31日全年運營費用為6500萬美元（約4.42億元人民幣）。運營費用增加的主要原因是：工程、設計和測試（“ED&T”）服務的增加，因為公司重新聘請供應商并為ED&T服務進行了大量采購，以推進FF 91的制造；員工人數和員工相關費用顯著增加；為使用吉利控股一個技術平臺支付了帶分許可權的許可費；專業服務和法律費用的增加；由于FF 91相關零部件的重新設計和FF成本削減計劃的實施，放棄某些與FF 91計劃相關的以供應商模具、機械和設備為主的在建工程帶來的損失。

　　法拉第未來截至2021年12月31日全年凈虧損為5.17億美元（約35.16億元人民幣），而去年同期凈虧損為1.47億美元（約10億元人民幣）。法拉第未來表示，凈虧損的變動是由于經營費用大幅增加；計入應付票據和應付關聯方票據的轉換溢價的公允價值計量變動、與原始發行折扣調整相關的變動和為特定借款發行的認股權證的公允價值變動；以及處置應付關聯方票據、應付票據和應付供應商款的損失，因為承諾在2021年7月與Property Solutions Acquisitions Corp.合并完成時以低于處置日公允價值的價格發行A類普通股處置某些應付關聯方票據、應付票據和信托內供應商應付款。

　　此外，截至2021年12月31日，法拉第未來現金余額為5.05億美元（約34.34億元人民幣）。截止2022年3月31日的現金余額為2.76億美元（約18.77億元人民幣）。現金減少的部分原因是 2021年12月31日以后至2022年3月31日間按計劃償還了9700萬美元票據和應付利息。

　　有媒體了解到，5月中旬提交2022年第一季度業績后，法拉第未來計劃召開一次對投資者開放的電話會。（消息來源：IT之家；編譯/汽車之家張雪蓮）