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[汽車之家 資訊] 珍惜你手里的這輛索納塔，也許這將是現(xiàn)代車型歷史上最后一代的索納塔(參數(shù)|詢價)。日前，據(jù)海外媒體報道，下一代現(xiàn)代索納塔的生產(chǎn)計劃已被擱置，目前在售的第十代索納塔（海外稱第八代，代號DN8）將成為品牌37年歷史上的最后一款。

2019紐約車展上，全新索納塔正式亮相，2020年7月，國產(chǎn)索納塔正式上市。2021年8月，有海外報道稱，索納塔將不會迎來中期改款，而是在2023年直接進行換代。究其原因，是這一代車型的市場反響并沒有達到現(xiàn)代的預(yù)期。當(dāng)時，有人建議“DN9”一代索納塔將采用全新外觀設(shè)計，不過仍將采用當(dāng)前“DN8”的動力裝置，但這一觀點未被得到確認。

隨著汽車市場競爭環(huán)境不斷發(fā)生改變，一位現(xiàn)代內(nèi)部人士表示：“現(xiàn)代已宣布將從2035年開始只生產(chǎn)電動汽車，因此傳統(tǒng)汽車即將退出市場。可能沒有理由開發(fā)新版本車型，同時現(xiàn)在索納塔的銷量已經(jīng)放緩。”

要說道現(xiàn)代索納塔，它曾經(jīng)創(chuàng)下38個月“銷量破萬”，與本田雅閣、豐田凱美瑞屬于同級別的熱銷車型。而在2021年，北京現(xiàn)代索納塔的銷量僅為8321臺，2022年一季度的累計銷量僅為1643臺，其中2月份的銷量僅為69臺，不禁讓人感到惋惜。（消息來源：drive；編譯/汽車之家 李娜）