全新一代雷克薩斯RX將于6月1日全球首發(fā)

郭辰

2022年05月18日 18:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　日前，雷克薩斯官方發(fā)布了一張全新一代雷克薩斯RX(參數(shù)|詢價)的預(yù)告圖，并同時宣布，新車將在6月1日早8:00正式發(fā)布。根據(jù)此前信息，新車或?qū)峁┤N動力版本，分別為燃油版、混動版以及插電式混合動力版車型。

　　從發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車前臉將采用全新的設(shè)計風(fēng)格，家族式紡錘形進(jìn)氣格柵將采用雙色拼接而成，上方與車身同色并采用菱形點綴；下方則依舊采用黑色，采用類似編織的手法進(jìn)行裝飾。另外，新車的大燈將進(jìn)行升級，整體造型與全新雷克薩斯NX十分相似。

　　動力方面，根據(jù)此前的信息，新車預(yù)計將用2.4T發(fā)動機取代3.5升V6發(fā)動機，并將與電機組成插電式混合動力系統(tǒng)；混合動力將繼續(xù)由2.5L發(fā)動機與電機組合來承擔(dān)，另外或還將保留2.0T發(fā)動機的燃油版本。不過具體信息我們還是再耐心等待官方公布吧。（文/汽車之家郭辰）

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雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.93秒	41.47米	6.13升
測試文章：獨具魅力測雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版
評測編輯-羅奧雨：	這款車有著令人心動的外觀設(shè)計，舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng)，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度，讓人實在是有些愛不釋手。
評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù)，舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時，3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備，而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少，好東西還是得付出點代價的。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設(shè)計方面有著非常大的突破，內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn)，但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當(dāng)然，較為高昂的價格還是它的短板。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
測試文章：有故事的“人” 測試?yán)卓怂_斯RX 200t
評測編輯-張郁達(dá)：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計相比上一代車型都有了非常明顯的進(jìn)步，豪華感和檔次感一下就顯出來了，并且價格區(qū)間也下調(diào)了不少，主力車型進(jìn)入到了40-50萬元區(qū)間，給其它中型SUV帶來非常大的壓力，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話，2.0T四驅(qū)典雅版性價比很高哦。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間，而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機，四缸的，差點意思，而再往上又變成混合動力的，又太貴，要是有3.5可選就好了。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車型，而且永遠(yuǎn)都是重在舒適，相比德系品牌的同類車型，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能，它的目標(biāo)消費群就是這些看中舒適性的人們。

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