[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 2022粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上，寶馬帶來(lái)了全新一代7系(參數(shù)|詢價(jià))和i7，在4月份這臺(tái)新車(chē)型已經(jīng)正式發(fā)布，本次車(chē)展也是它首次公眾亮相，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格配上旗艦轎車(chē)的身份，與老對(duì)手S級(jí)與A8L相比，這代7系/i7的設(shè)計(jì)無(wú)疑更加大膽亮眼。
新一代寶馬7系和i7采用完全相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式大燈與以往寶馬的車(chē)型完全不同，也是寶馬新世代車(chē)型的代表特征，配合著巨大的格柵讓人看過(guò)之后印象深刻，在格柵內(nèi)嵌LED光源可以點(diǎn)亮增強(qiáng)儀式感，燈組部分依舊是科技感很強(qiáng)的激光大燈，相比上一代車(chē)型它氣勢(shì)更兇。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，值得一提的是，第七代寶馬7系/i7將不會(huì)再區(qū)分標(biāo)軸和長(zhǎng)軸距，只有長(zhǎng)軸距一種規(guī)格。它的車(chē)身側(cè)面線條修長(zhǎng)，經(jīng)典的霍氏拐角設(shè)計(jì)依舊得以保留，并采用了內(nèi)凹式的隱藏式門(mén)把手。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)整體比較平滑，沒(méi)有過(guò)多棱角線條的過(guò)度，并向后方有個(gè)下斜的設(shè)計(jì)，整體比較簡(jiǎn)潔沒(méi)有車(chē)頭那么唬人。尾燈部分也是帶狀造型，與目前在售的這一代車(chē)型有明顯區(qū)別。
內(nèi)飾部分全新一代7系/i7設(shè)計(jì)上進(jìn)行了創(chuàng)新，除了顯而易見(jiàn)的帶狀聯(lián)屏外，富有科技感的水晶裝飾內(nèi)飾氛圍燈以及簡(jiǎn)化后的觸屏都是亮點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)搭載12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)內(nèi)置iDrive8操作系統(tǒng)，無(wú)論是顯示效果、操作的便利性以及功能的擴(kuò)展性都不需要擔(dān)心，另外在主題顯示方面也將會(huì)十分豐富。
新車(chē)座椅采用皮革包裹，車(chē)頂采用麂皮材質(zhì)，觸感上乘。來(lái)到后排，新車(chē)將會(huì)配備31英寸的8K全景顯示屏，無(wú)疑將會(huì)大大提升后排乘客的滿意度，另外，后排娛樂(lè)控制面板則被集成在門(mén)把手處，這也是與競(jìng)品車(chē)型明顯區(qū)別的地方。
動(dòng)力方面，新車(chē)將擁有燃油、插混和純電動(dòng)車(chē)型，這也是寶馬首次在同一車(chē)體架構(gòu)內(nèi)實(shí)現(xiàn)包括內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)三種不同的驅(qū)動(dòng)方式。其中燃油版車(chē)型將提供優(yōu)化的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（B58）和全新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有低、高功率兩種調(diào)校，最大功率分別為286/380馬力；4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為544馬力。另外插電混動(dòng)版車(chē)型M760e xDrive將采用直六發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為571馬力，純電續(xù)航可達(dá)79公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒；純電動(dòng)版車(chē)型最大功率544馬力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速需4.7s，同時(shí)續(xù)航里程可達(dá)625km（WLTP）工況。（文 汽車(chē)之家 曹昊旻）