2022粵港澳大灣區車展：東風本田e:NS1
[汽車之家 新車首發] 在5月28日舉辦的粵港澳大灣區車展上，東風本田e:NS1(參數|詢價)實車亮相。新車基于本田開發的e:N Architecture F平臺進行打造，定位小型純電動SUV，采用前置電機布局，匹配一個68.8kWh的電池組。此前，新車已經公布了其國內售價，目前共推出4款車型，補貼后售價區間為17.5-21.8萬元。
外觀方面，新車外觀部分細節來自e:Prototype原型車，采用了全封閉式的前格柵設計，兩側大燈組由一個貫穿式的亮黑色的裝飾面板連接，形成了一體式設計，提升了車頭的視覺寬度。此外，中央的本田LOGO還增加了點亮效果，這一細節設計將成為今后e:N系列車型的新標識。值得一提的是，新車的大燈組還可實現“Heart beat 心動交互燈語”功能，凸顯其個性化屬性。
側面來看，新車采用了較為硬朗的線條設計，相比于前臉的未來感而言新車側面細節還是相對傳統，不過18英寸輪圈的應用還是為新車帶來了更具沖擊力的視覺效果。具體尺寸來看，新車的長寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。
車尾部分，新車整體造型較為簡潔，但擁有類似溜背式的設計，提升了新車的運動屬性。尾燈采用了時下流行的貫穿式LED燈組設計，兩側尾燈主題在點亮后也具有不錯的辨識度。另外，全新的本田英文標識“Honda”替代了“H”LOGO，成為了新車獨特的設計風格。
內飾方面，新車采用了電動化新時代的設計理念，采用了10.25英寸全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控臺取消大量物理按鍵，配以15.2英寸的豎置中控屏，并搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，提供AI語音助理、車家互聯、OTA升級等功能。安全配置方面，新車還將標配DMC駕駛員狀態感知系統，可有效識別駕駛員狀態，并在必要時進行提醒。輔助駕駛功能上，新車將會提供自適應巡航、車道偏離預警、盲區監測、車道保持功能和自動泊車。
動力方面，新車采用前置電機布局，將提供兩種動力選擇。其中e動版電機最大功率為150kW，峰值扭矩310牛·米，新車在CLTC工況下續航里程為510km；e型版電機最大功率134kW，新車在CLTC工況下續航里程為420km。電池組來自寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量為68.8kWh。（文/汽車之家 畢業）
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