更加的個性化全新歐陸GT S官圖發布

陳浩

2022年06月06日 19:35 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，賓利官方發布了全新歐陸(參數|詢價)GT S（包含硬頂版和敞篷版）車型官圖，作為歐陸GT系列中定位更加偏向于運動的版本，新車擁有更獨特的細節設計。

　　官方是這么形容的：這款車專注于駕駛性能以及引人注目的視覺設計。除了車頭和車尾的賓利LOGO之外，這款新車在車外的裝飾件均采用了亮黑色的處理，包含有黑色的前格柵、前包圍通風孔、外后視鏡、車燈裝飾線、排氣管以及黑色門檻延長裝飾線等。當然，前翼子板上的“S”標識則主要展示了它的身份。

　　當然有的人會認為現有的歐陸GT V8本來就有類似的版本，所以這款“S”還配備了全新的22英寸輪圈可選。該輪圈采用了Y型輻條，擁有亮黑色和淺布羅德蓋棕亞光兩種車漆，后面還有一個紅色的剎車卡鉗。此外，還有一款更加低調的21英寸亮黑色輪圈可選。

　　車內細節方面，為了進一步增強運動氛圍，這款車采用了黑色和紅色的撞色處理，這個內飾方案在現有V8車型上是沒有的。在方向盤、換擋桿、座椅等部位加入了Dinamica絨面包覆，此外儀表、中控、座椅等部位還采用了大量的皮革來提升檔次感。在座椅頭枕上，會有明顯的“S”標識，用戶也可以選擇更換為賓利品牌LOGO。同樣，踏板上的“Bentley Motors Ltd”標識也不見了，同樣更換為“S”。

　　不過令人遺憾的是，全新歐陸GT/GTC S并沒有如同2014年發布的上一代“S”那樣帶來動力參數的提升。它依舊搭載歐陸GT V8的4.0T V8發動機，輸出功率和扭矩為549馬力/770牛·米。傳動系統方面，匹配8速濕式雙離合變速箱，這款車0-100km/h加速時間為4秒。不過官方為這款車配備了升級的運動型排氣系統，讓它在聲音上“更加運動”。此外新車還會標配賓利動態駕駛系統等。（文/ 汽車之家陳浩）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環節做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎？而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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