有望6月內亮相全新寶馬M2實車曝光

馬艾駿

2022年06月08日 16:07 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體泄露了一張全新寶馬M2(參數|詢價)的無偽實車圖，完整的展示了新車的尾部樣式。根據此前的消息，全新M2將從2022年底在墨西哥圣路易斯波托西工廠投產，因此新車將在不久后正式亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　寶馬官方此前已經通過官方諜照預告了這款性能車，因此它的正式發布或許不會讓我們等太久。從此次泄露的圖片來看，全新寶馬M2在尾燈組樣式上將依舊保持與2系相同。但可以看到明顯的車身寬體和全新造型的后保險杠，預計整體風格將于前臉呼應，同時雙邊共兩出的排氣依舊位于下方黑色的部位內。

　　而新車更多的變化可能還要來自于前臉部分。從此前多次曝光的諜照等信息來看，隸屬于寶馬M系列的全新M2將在前臉設計上區別于2系，或將與M3/M4一樣配備新造型的頭燈、格柵以及保險杠等，當然具體內容還需等到新車正式發布。

　　動力上，新車將會搭載代號為S58的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率或將達到450馬力，傳動匹配8速手自一體變速箱，并僅有后輪驅動，同時繼續提供M Performance套件以作為進階升級。（文/汽車之家馬艾駿）

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寶馬M2 2018款 M2 雷霆版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.39秒	36.19米	10.30升
測試文章：相比M2升級在哪？測試寶馬M2雷霆版
評測編輯-張子儀：	換了S55發動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然，標準版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現在的M2雷霆版終于對味了。
評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應、轉向、變速箱和DSC都能單獨調節，但減振器依然不能調節軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優惠的價格，我覺得還是優惠力度更大的M4更令我心動。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.45秒	36.28米	--升
測試文章：年輕就需要激情寶馬M2 7DCT性能測試
評測編輯-張可：	它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰斗。各項成績都達到了它應有的水平，性能車的產品序列當中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現得恰到好處，真的令人愛不釋手。

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