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[汽車之家 資訊] 2022年世界一級方程式大獎賽加拿大站時隔兩年正式回歸，第一節練習賽將于本周六（6月18日）凌晨正式開始。同樣由于美洲的時差，車迷們又將迎來一個爆肝熬夜的周末，你準備好了嗎？

比賽將依舊在我們熟悉的加拿大蒙特利爾吉爾斯·維倫紐夫賽道進行，賽道單圈4.361km，正賽將進行70圈的比賽。同時從此前的天氣預報來看，我們本周末或將迎來一場雨戰，這也增加了比賽的變數。車手方面，本周末迎來本土作戰的是阿斯頓·馬丁車隊的斯托爾和威廉姆斯車隊的拉提非，也希望本賽季表現差強人意的二位本周能夠迎來好運氣吧。

而上周末舉行的巴庫大獎賽可謂是讓法拉利車迷“心臟驟停”，在經歷了摩納哥站的策略失誤后，好運依舊沒有在巴庫來到法拉利這邊——正賽中賽恩斯和勒克萊爾先后因為液壓故障和內燃機故障退賽。而由此造成的，紅牛車隊再次一二帶回，發揮穩定的梅賽德斯-AMG車隊車手拉塞爾也再一次登上了領獎臺。積分方面，紅牛再度拉大了與法拉利車隊的差距，而佩雷茲的車手積分也超過勒克萊爾，來到積分榜第二的位置。

當然法拉利動力單元帶來的問題不僅影響了車隊本身，使用法拉利引擎的阿爾法·羅密歐車隊和哈斯車隊也先后遭遇了穩定性問題并導致退賽。這其中就包含中國車手周冠宇，車輛故障導致比賽前段排名前10的小周再次退賽，這已經是它本賽季因為車輛故障的第三次退賽，實在令人惋惜。當然同樣遭罪的還有七冠王漢密爾頓的腰，由于賽車無法抑制的“海豚跳”+巴庫的長直道，讓37歲“高壽”的漢密爾頓在比賽結束后甚至難以走出賽車。

因此在本周末即將到來的加拿大站，我們期望阿爾法·羅密歐能稍微靠譜一點，W13能對老漢的腰好一點，法拉利對勒克萊爾/賽恩斯好一點、也對熬夜的車迷們心臟好一點。（文/汽車之家 馬艾駿）