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法拉利將自動(dòng)輔助駕駛能力限制在L2水平

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  [汽車(chē)之家 資訊]  為了讓駕駛員擁有足夠的駕駛激情,法拉利計(jì)劃將旗下產(chǎn)品的自動(dòng)輔助駕駛能力限制在L2級(jí)水平。很顯然,提出這樣的想法,無(wú)疑將它與熱衷實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的主流廠商形成區(qū)別。

汽車(chē)之家

  對(duì)于專(zhuān)注于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)品牌而言,法拉利提出這樣的想法并無(wú)道理,畢竟提供無(wú)與倫比的駕駛激情是法拉利產(chǎn)品的靈魂。正因如此,為了維護(hù)車(chē)主們的使用體驗(yàn),保持對(duì)駕駛激情的執(zhí)著,法拉利勢(shì)必要做出一些取舍。

  “法拉利將把汽車(chē)的自動(dòng)駕駛能力限制在L2級(jí),為駕駛員保留的所有非凡情感。”該公司發(fā)言人公開(kāi)表示。

  不過(guò),對(duì)于即將發(fā)布的法拉利首款SUV——Purosangue來(lái)說(shuō),似乎擁有L2級(jí)以上自動(dòng)輔助駕駛能力也許短期內(nèi)不會(huì)對(duì)銷(xiāo)量有太多影響。并且隨著擁有自動(dòng)駕駛級(jí)別更高的豪華SUV車(chē)型數(shù)量不斷增加,法拉利在未來(lái)是否對(duì)這一決定作出改變,目前還處于未知狀態(tài)。(消息來(lái)源:carscoops;編譯/汽車(chē)之家 李娜)

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