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2022重慶車展:全新廣汽三菱歐藍(lán)德亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2022重慶車展上,廣汽三菱全新歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價)首次亮相于公眾面前,新車已經(jīng)在6月24日完成線上首發(fā),新車將會整體沿用海外版車型的設(shè)計,擁有全新的內(nèi)外造型,整體看起來更年輕和個性。

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  外觀方面,新車采用與海外版一致的全新樣式的分體式頭燈組以及辨識度更高的前格柵,整個前臉將會呈現(xiàn)出X造型,看上去特點更加鮮明。下方進氣口外部則布有粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾,在時尚、動感之余又為這款車增加了一抹敦厚、粗獷的感覺,讓整體視覺效果更加豐富。

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  從側(cè)面看,新車采用懸浮式車頂設(shè)計,車頂處線條則微微向下壓迫,進一步凸顯運動感。而車身腰線的刻畫頗為“深刻”,貫穿了前后門門把手,線條前端和末端也進行了圓潤處理,在提升辨識度的同時,也讓新車和現(xiàn)款車型進行了明顯的區(qū)分。

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  尾部的造型頗為復(fù)雜,相比于現(xiàn)款車型,全新歐藍(lán)德的尾燈造型更為狹長,與前臉大燈實現(xiàn)了很好的呼應(yīng),而從車后45°的角度看,新車尾燈呈“T字型”,看上去頗為時尚。新車排氣造型為雙邊共兩出,外部以鍍鉻飾條進行包裹。

  車內(nèi)整體預(yù)計將會與海外版車型保持高度一致,簡潔的中控臺布局帶來一種輕松愉悅的視覺體驗,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配懸浮式中控屏也算是跟上了時代潮流。不過我們隱約可以看到,國產(chǎn)版車型似乎取消了中控屏兩側(cè)的旋鈕。此外,值得一提的是,新車首次搭載10.8英寸的平視顯示器(HUD)。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 歐藍(lán)德 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    測試文章:這一萬花的值 測三菱歐藍(lán)德2.0L榮耀版
    評測編輯-張可:

    從性價比來看這車肯定是很高的,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價格很值。從歐藍(lán)德消費群體的角度出發(fā),性價比、大空間和皮實耐用是第一要素,品質(zhì)感確實不如奇駿、CR-V和榮放。

    評測編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個價位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對極限的情況下,動力的后續(xù)儲備及匹配都非常一般,跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費者也不會有太大的使用強度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評測編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計個人感覺有點過時,而且新款取消了大儲物槽對實用性的傷害是有的。

  • 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    測試文章:價格才是殺手锏 測廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
    評測編輯-張郁達:

    國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進口版一樣,但價格便宜了不少,就這款車來說,起步價只有18.98萬元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動機老點之外想不到什么缺點了。

    評測編輯-張可:

    歐藍(lán)德進口的時候口碑還不錯,國產(chǎn)以后價格一下來把競爭對手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯的,動力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來一個。

    評測編輯-苑璐:

    國產(chǎn)歐藍(lán)德從價格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對手……性價比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德

指導(dǎo)價:15.98-22.98萬
級別:緊湊型SUV
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