台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，寶馬集團(tuán)位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術(shù)中心（Cell Manufacturing Competence Centre）將于今年秋季正式啟用，該電芯制造技術(shù)中心將成為電氣化轉(zhuǎn)型過程中承擔(dān)起重要作用，加強(qiáng)電池系統(tǒng)研發(fā)和制造方面的優(yōu)勢(shì)。

即將啟用的寶馬集團(tuán)電芯制造技術(shù)中心占地約1.5萬(wàn)平米，初始開發(fā)階段總投資約為1.7億歐元，擁有約80名員工。據(jù)悉，寶馬集團(tuán)電芯制造技術(shù)中心生產(chǎn)的電芯僅用于研發(fā)和驗(yàn)證功能，從而進(jìn)一步優(yōu)化電池生產(chǎn)的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。

據(jù)了解，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將在2025年推出“新世代”車型，并將搭載第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。而寶馬集團(tuán)電芯制造技術(shù)中心將會(huì)為其所搭載的電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)提供支持，并提高下一代鋰離子電芯的能量密度，同時(shí)降低材料使用和生產(chǎn)成本。值得一提的是，第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將兼顧性能和成本控制，并啟用全新的化學(xué)體系和電芯形式。（編譯/汽車之家 杜安迪）