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或為e-POWER 新奇駿量產啟動儀式!
邢月陽
原創 · 0瀏覽·2022-07-04 11:38
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[汽車之家 資訊] 近日,馬瑞利武漢分公司舉行了東風日產新奇駿(參數|詢價)(以下簡稱“P33A”)車型量產啟動儀式。馬瑞利武漢分公司作為東風日產的一級供應商,擁有排氣車間、注塑成型車間以及組裝車間,主要為東風日產新奇駿等主力車型提供儀表總成及零部件、為綠動生態系統提供總成及零部件的同步配套生產。

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東風日產 奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版

『圖為燃油版奇駿』

此前東風零部件公司曾發布過“P33A新能源減速器國產化項目”,提到它是繼L21B新能源減速器之后的另一款e-POWER國產化減速器項目,比L21B扭矩更大,要求更高的一款減速器總成。因此我們猜測車型或為新奇駿的e-POWER版本。

日產(進口) 逍客(海外) 2022款 e-Power 歐洲版

動力方面,參考此前逍客的e-POWER版本,其或將搭載具有可變壓縮比技術的1.5T三缸渦輪增壓發動機,壓縮比可在8:1和14:1之間變化,發動機最大功率154馬力,但它并不會直接驅動車輪,而是為電池充電或直接向電機供電。憑借日產新研發的Linear Tune系統(監控電動機輸出并提高發動機轉速),可使新車的駕駛體驗與傳統燃油車十分相似。(編譯/汽車之家 邢月陽)

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