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將于8月底上市 東風標致新408正式下線
陳海傭
原創 · 0瀏覽·2022-07-12 16:38
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[汽車之家 資訊] 7月12日,東風標致新408正式迎來首臺量產車下線。作為標致在國內首款搭載全新獅標車型,新408是東風標致推進品牌煥新的重要一步。此次新車進行了全面升級,產品力大大得到增強。官方同時宣布新車將于7月27日預售,并于8月底上市。

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● 新車特點

外觀:采用全新設計語言

東風標致 標致408 2022款 頂配版

從外觀來看,新408采用標致最新家族設計語言,以“獅魂美學”賦予新車更多的動感和時尚。前臉部分,星動點陣式格柵非常搶眼,同時讓人將視線聚焦于全新盾形獅標。而標志性的獅眼LED大燈,與獠牙LED日間行車燈一同勾勒,保證回頭率。

東風標致 標致408 2022款 頂配版

來到車身側面,它的整體輪廓并沒有明顯的改變。腰線從車頭貫穿至尾部,配合車門上提的筋線設計以及17英寸的雙五輻式鉆石切割輪圈,一定程度上提升了運動屬性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。

東風標致 標致408 2022款 頂配版

車尾部分,除了看到新獅標,可以看到新408尾燈采用了透明樣式的燈殼設計,中間則是黑色的裝飾面板,整體形成貫穿式設計,提升了尾部的橫向視覺寬度。另外,新車后包圍還采用了隱藏式排氣布局。

內飾:兼具時尚個性和質感

東風標致 標致408 2022款 頂配版

東風標致 標致408 2022款 頂配版

東風標致 標致408 2022款 頂配版

新408內飾采用了i-Cockpit唯我座艙設計,由12英寸液晶組合儀表盤、10英寸觸控屏和小幅賽車式方向盤組成的黃金三角設計,充分體現駕駛員的專屬感。另外,它標配Blue-i 3.0智能網聯系統,下方保留了金屬質感十足的物理按鍵。配置方面,新408配備了車身穩定控制系統、倒車影像、定速巡航等。

動力:搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機

東風標致 標致408 2022款 頂配版

東風標致 標致408 2022款 頂配版

動力方面,新408搭載1.6T渦輪增壓直噴發動機,匹配愛信6速手自一體變速箱,可以說是老搭檔了。目前官方還沒有正式公布該動力系統的詳盡參數。作為參考,目前現款408車型的1.6T發動機最大功率為170馬力,最大扭矩為250牛·米。

● 新車背景:

還記得幾年前,東風標致408在緊湊型市場存在感還是比較強的,近年隨著中國品牌的強勢崛起,它的市場空間進一步被擠壓。前段時間,汽車之家與東風標致高層進行了對話。在廠商看來,新408承載了品牌煥新的期望,因為新408所屬的細分市場(A+級)在中國的轎車市場中有著非常大的一個基盤,通過銷量擔當,能讓人更好了解到標致新的品牌形象。

東風標致 標致408 2022款 頂配版

對于東風標致408來說,要改變現狀除了產品本身,在營銷和服務方面同樣需要與時俱進。針對年輕的用戶,東風標致也是做出了舉措,推出了新獅戰略。這個戰略中一項很重要的便是獅友、獅粉生態的打造,并推出了索肖社區和虛擬人物小獅妹Léa。

● 競爭對手:

上汽通用別克 威朗 2022款 Pro 533T 樂享版

『別克威朗』

在緊湊型市場,現狀的競爭絕對是白熱化。首先是威朗、軒逸、雷凌等傳統海外品牌合資車型,其次則是相近價位的中國品牌新能源車也分走了一部分客流。當然,于東風標致408(參數|詢價)而言,現階段的目標也許不應該是超過誰,而是做更好的自己,產品、營銷以及服務等,剩下的就交給市場、用戶去選擇。

● 編輯點評:

作為標致為中國市場專屬打造的車型,新408此次進行了針對性的升級,滿足了國內消費者對時尚動感外觀以及高品質座艙的追求。隨著新車的下線,標志著新408即將來到大家的身邊!相信通過產品力的提升,除了有望幫助促進銷量之外,也將使煥新的品牌形象更加深入人心。(文/汽車之家 陳海傭)

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標致408
標致408
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