[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,帕加尼將會放棄研發電動車,繼續回歸大排量燃油超跑領域。據悉,2018年,帕加尼開始研究一款電動超跑,四年后正式宣布放棄。做出這項決定的原因在于:研究表明,帕加尼電動超跑需要600公斤重的電池包,這甚至已經超過了Huayra R車型一半的重量,這對于一臺超跑車型來說是無法接受的。
有意思的是,品牌創始人Horacio Pagani甚至還買了一臺特斯拉,以便更好地了解電動車。他認為,電動超跑不僅僅要注重機械性能,更要讓其具備類似燃油超跑的“情感”,也就是人車之間的交互感,而非冰冷的速度機器。因此,在電池包過重的情況下,這幾乎是不可能實現的。
據了解,Horacio Pagani的夢想是建造一輛1300公斤重的電動車,不過他表示這是不可能完成的任務。因此,帕加尼將會繼續在大排量超跑領域發光發熱。比如,今年九月份即將發布的帕加尼C10(參數|詢價)便會配備來自梅賽德斯奔馳的V12發動機。(消息來源:motor1;文/汽車之家 杜安迪)
好評理由:
差評理由: