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扎心了 車主因眼睛小被輔助駕駛誤判

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們在國內社交平臺處了解到,汽車博主@常巖CY在使用小鵬輔助駕駛功能的過程中,由于眼睛較小,總被系統判定為“開車睡覺”,博主表示:那眼睛小都不配用NGP唄?

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  在該博主發完帖子之后,便得到了小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬的答復,要求處理該問題。同時小鵬汽車官方微博也做出了回應,表示自動駕駛產品同學連夜收到優化需求。

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  NGP的全稱為自動導航輔助駕駛,車輛可以基于用戶設定的導航路線,實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。在今年3月份,小鵬汽車完成了從廣州至北京的“NGP 3000公里遠征挑戰”,通過數據顯示,小鵬汽車P7(參數|詢價)車隊從南至北平均單車NGP行駛里程2930公里,小鵬NGP全程實現了平均百公里接管次數為0.71次,變道超車成功率94.41%,匝道通過成功率92.76%,隧道通過成功率94.95%。

小鵬汽車 小鵬P7 2022款 480E

『小鵬P7;小鵬P5』

小鵬汽車 小鵬P5 2021款 460G+

  此外,自今年1月26日NGP自動導航輔助駕駛(測試版)向用戶開放以來,截止至5月31日(共計125天),用戶累計使用里程已經突破500萬,達到5019689km,這也意味只小鵬汽車在自動駕駛領域的數據越來越豐富了。當然,至于此次“事件”是否能夠完美解決,我們也將持續關注。(消息來源:新浪微博@常巖CY;文/汽車之家 周易)

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