[汽車之家 新車上市]  日前，哪吒S(參數|詢價)正式上市。 據了解，新車定位中大型純電動轎車，將提供增程、純電動兩種版本車型。新車目前提供三個配置可選，其售價19.98萬元-33.88萬元。該車四驅版純電車型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速時間為3.9s，風阻系數為0.216。增程版車型純電續航里程為310km，總續航里程可達1160km（CLTC工況下），同時，該車將于2022年第四季度啟動交付。

『此價格執行至2022年12月31日』

『520標準續航車型，2023年推出』

　　另外在發售權益方面，2022年12月31日（含）前完成下訂，可享至高8000元金融貼息、2年免費充電（1000度/年，限純電車型）、終身免費三電質保、終身免費道路救援。另外，在2022年7月31日20:00前支付66元心動金，并在2022年9月30日（含）前支付2000元訂金，可享免費保養服務、維保上門取送車服務、免費機場代泊服務等。

● 新車回顧：

　　外觀來看，哪吒S前大燈組采用分體式設計，搭配造型簡潔且犀利的LED日間行車燈，更具辨識度。車身側面造型流暢，新車采用了雙腰線設計，并在前翼子板處增加有額外的攝像頭，最高寬高比1.36，具有跑車姿態。車身尾部采用時下流行的貫穿式尾燈組，并通過LED光源進行布局，隆起的尾部線條耿突顯出新車的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。車身顏色方面，新車通推出幻夜黑、極夜綠、絕塵銀三種顏色。

　　內飾來看，哪吒S搭載17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD以及全液晶儀表組成的“四屏聯動”，其中AR-HUD可提供儀表信息顯示、AR導航、安全輔助駕駛和影音娛樂等應用場景。新車采用高通驍龍8155芯片，并且采用QNX實時操作系統和Hypervisor虛擬化技術。此外，該車配備全景天幕，最大透光面積為1.9㎡，能夠隔絕85%熱量，99.9%紫外線。

　　新車將配備21揚聲器聲場系統，功放最大輸出1216W，包括12個主揚聲器，1個重低音，4個頂棚揚聲器，4個頭枕揚聲器，其中頭枕揚聲器將支持獨立音源播放，為主副駕駛員營造互不干擾的獨立影音環境，并且可實現7.14聲道。

　　此外，哪吒S座椅采用NAPPA真皮、高端麂皮、舒適性海綿等材質，主副駕駛位標配8+6向電動調節，提供豐富的坐姿選擇，還支持通風加熱、腿托按摩、音樂頭枕、記憶迎賓等功能。新車后排座椅寬厚舒適，全系后排座椅靠背還可實現8°電動調節，調節范圍27°- 35°，并且還配備包含隱藏式杯托、扶手大屏、儲物盒，取物通道功能在內的大扶手。值得一提的是，整車座椅無物理按鍵，功能調節均集成于大屏。

　　哪吒S全系標配NETA Pilot3.0智能輔助駕駛系統，并且可以選擇最新的NETA Pilot4.0智能輔助駕駛系統，該系統可實現高速、城區等場景的使用，并且擁有2個激光雷達，算力達到200TOPS。該車搭載MDC610計算平臺，擁有2個800萬像素的前向高清攝像頭、1個向后、4個環視和4個周視攝像頭，5個毫米波雷達，并且配備高精度定位單元。另外，高速領航輔助駕駛將于2023年上半年推送，NETA Pilot4.0專屬的城市領航輔助駕駛將于2024年上半年推送。

　　哪吒S搭載的自主研發HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統，該系統能夠識別目的地，一旦發現用戶去充電，便會對提對電池提前進行加熱，能讓該車在冬季充電速度提升20%。此外，新車還配備九通閥，能夠實現多熱源利用。該車壓縮機可以做到寬溫熱泵，在室外-18度便可啟動，能讓其冬季續航里程提升20%。

　　動力方面，該車四驅版純電車型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速時間為3.9s，0-100km/h制動距離33.5m，風阻系數為0.216；后驅純電版以及增程版車型0-100km/h加速時間為6.9s。新車純電版車型采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，470mm的低重心，前后軸荷比50:50。哪吒S提供增程、純電動兩種版本車型可選，后驅純電版續航里程為715km（CLTC工況下），四驅純電版續航里程為650km（CLTC工況下），增程版車型純電續航里程為310km，總續航里程可達1160km（CLTC工況下）。

● 競爭對手：

　　比亞迪漢EV一直是同價位的“香餑餑”，依托強大的品牌口碑，刀片電池技術主打的安全屬性，大空間等產品點拿下了不少市場份額。如果您有長途用車需求、充電條件不佳，比亞迪漢還有DM-i插電式混合動力版本可選。

　　在小鵬汽車P7剛剛推出時，協調的車身比例、修長的前機艙、流暢的溜背線條以及頗具科技感的內飾已經在顏值上拿下了不少用戶。同時依靠小鵬汽車不錯的輔助駕駛能力、智能座艙表現，P7也一直是前衛、潮流極客們的心頭愛。

● 編輯點評：

　哪吒S最吸引我的還是兩種動力選擇以及動感的外觀造型，該車提供增程、純電動兩種版本車型，無論是日常代步還是駕車遠行，都讓用戶有個更多的選擇。此外，哪吒S在內飾設計、空間實用性與動力方面的表現都不錯，相信隨著更多新能源產品的入市，用戶對哪吒S或將有一個全新的認識。（文/汽車之家 蔡思卓）

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